作为常年跟踪汽车行业展会的观察者，今年北京车展最突出的变化，就是观众的注意力流向完全变了。从前大家逛展优先扎进豪车馆，谁的车价高就往谁的展台凑，现在很多人逛到有意思的展区就挪不动脚，反而豪车馆的人流密度没以前夸张。
这种变化的本质并不难理解，现在汽车行业的信息密度已经足够高，用户在线上就能查到所有车型的参数配置，没必要特意跑到车展看冷冰冰的参数板。大家愿意花门票钱来现场，要的是在线上得不到的体验感。
领克这次的展台刚好踩中了用户需求的变化节点，没有走常规的新车发布、参数宣讲的老路，而是联合潮玩IP ROBBi做了整体的场景设计。全新领克07 EM-P碳纤维尾翼版和08 EM-P极光套装的改装方案完全和IP风格打通，整个展台没有零散的信息堆砌，是一个完整的体验空间，远远就能看到车顶的巨型ROBBi手办，第一时间就能抓住路人的注意力。
走近了才会发现，整个设计没有做IP元素的生硬拼接，潮玩的视觉语言完全融入了车辆的细节里，配色大胆跳脱，细节设计自带传播属性，很多人进来第一反应不是问销售配置，是掏出手机找角度拍照，还有专门做穿搭内容的博主特意过来把这里当出片机位。空间里还藏了不少打卡点和联名周边，逛的时候像拆盲盒一样，总能发现新的小惊喜，停留时间自然就拉长了。
整个展台最出圈的记忆点，是机械仿妆创作者Giovanna以机械姬形象和07 EM-P联名改装车同框，很多人远看以为是品牌做的机械装置，走近才发现是真人，这种虚实结合的质感刚好和改装车的赛博风格完全契合，不是孤立的博眼球设计，和整个展台的氛围融为一体，很多观众拍了视频照片发社交平台，热度直接从线下延伸到了线上。
整个逻辑串起来就能看出，领克这次的玩法不是零散的亮点堆砌，是一套完整的用户运营思路：先用强视觉吸引注意力，再用细节拉长停留时间，最后用统一风格的记忆点完成传播落地。这种思路其实给车展的品牌展示提供了新的方向，不用再堆参数拼规格，让用户愿意主动参与、主动分享，反而能拿到更好的传播效果，未来说不定会有更多品牌效仿这种玩法，车展本身的功能也会慢慢发生变化。
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