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当地时间5月1日,据外媒Auto Express报道,宾利飞驰即将迎来新一轮更新,这次重点放在外观上。新车外观会向欧陆GT靠拢,设计语言将会跟上最新家族风格。
宾利还没有公布新款飞驰的发布时间。按照目前判断,新车可能会在今年晚些时候或2027年初亮相,并有望与即将推出的纯电“Urban SUV”同期发布。
从这辆原型车看,其前灯区域覆盖伪装贴纸,隐约出现的灯组轮廓与欧陆GT接近。现款两个独立圆形大灯将被单灯设计取代,灯组上沿被削平,前脸表情也会更凌厉。熟悉的宾利格栅会继续保留,下方保险杠也会重新设计,搭配更窄的大灯。
车身其他部分暂时看不出明显调整。车尾预计会保留现有尾灯壳体,通过内部灯组样式变化提升视觉效果。新款飞驰还会增加新的轮圈和车身颜色,并继续提供多种个性化选项,包括彩色制动卡钳、亮色或黑化外观饰件,以及不同格栅嵌件。
动力系统方面,V8插混仍会是多数版本的主力配置。这次更新也可能给宾利带来一套新的入门级V6插混系统,思路与上一代飞驰类似。
相比V8插混,V6插混动力会更低,声浪也不会那么强烈。其优势在于有望拉低入门价格,同时通过更高效的混动部件和更轻车重,换来更长的纯电续航。
这次动力系统调整与宾利近期大幅修正的电动化战略高度一致:2025年9月,宾利宣布将全面电动化的时间表从2030年推迟至2035年。战略调整的核心是将发展重心从纯电动转向插电混动,同时保留燃油车型至2035年。
宾利首席执行官Frank-SteffenWalliser明确表示:"豪华电动车需求下降,客户需求尚不足以支撑全电动战略"
飞驰作为宾利的旗舰四门轿车,其动力系统的调整直接反映了品牌战略的转变。通过提供V6和V8两种插混选项,宾利可以在满足环保要求的同时,最大限度地保留传统豪华车的驾驶体验和客户群体。
新款飞驰起售价预计约为20万英镑(约合185.2万元人民币),主要竞争对手将包括梅赛德斯-迈巴赫S级以及宝马全新Alpina7系等高端豪华四门轿车。
改款后的飞驰将进一步强化其“可驾驶”的优势,通过更运动的外观和更丰富的动力选择,吸引那些既追求豪华又享受驾驶乐趣的客户,与主打后排乘坐体验的迈巴赫S级形成差异化竞争。
新款飞驰与迈巴赫S级对比)
宝马Alpina7系是另一个重要的竞争对手,其定位介于普通宝马7系和宾利飞驰之间。改款后的飞驰通过引入V6插混版本,将价格下探至与Alpina7系相近的区间,同时凭借更高的品牌定位和更豪华的内饰,对Alpina7系形成压制。
飞驰是宾利销量最高的车型之一,约占品牌总销量的40%。这次中期改款将帮助飞驰在产品生命周期的中期保持竞争力,巩固宾利在超豪华四门轿车市场的地位。中国是宾利全球最大的单一市场,约占品牌总销量的40%。
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