广汽豁出去了，10.68万纯电车，激光雷达+零重力座椅+独立悬架|中控|埃安|广汽|座椅|方向盘|激光雷达|独立悬架|纯电车|零重力

下面这段话可能会得罪不少车企，但我还是想说：“你们卷得越狠越好，卷得越狠，我们消费者才能薅到更多羊毛。”

以前10万块钱，你只能买到一个“毛坯房”，尤其是那些合资燃油车，车里面除了方向盘和座椅，真的是要啥没啥，连个360°全景影像都不舍得给你配上；

现在10万块钱，你能买到“精装修”了，今天说的这款埃安N60更过分，10.68万元都开始给你配激光雷达了。

我就想问一句：到底是埃安厚道呢？还是激光雷达这玩意儿本身就不应该被炒成高价呢？

先简单说一下这款车的背景，4月28日，埃安N60正式上市，全系都采用纯电动的动力形式，指导价10.98-12.98万元，限时售价10.68-12.68万元，虽然它的定位是紧凑型SUV，但是从造型来看，它更像是一台MPV，它锁定的竞品车型主要就是10-15万级家用SUV，比如零跑C10、深蓝S05、银河E5、铂智3X、元PLUS，都是这个级别销量非常靠前的车型。

我们前面也说了，埃安N60的造型更像是一台MPV，车头和车尾都设计了宽厚的贯穿式灯带，这样的设计能够拉伸横向的视觉宽度，让车看上去显得更宽，而且埃安N60设计的原创度挺高的，不像某些品牌那种到处借鉴、模仿，它的这套外观设计，看着还是挺顺眼的，没有太多花里胡哨的，比较年轻时尚；另外，埃安N60的B柱、C柱、D柱都做了熏黑处理，有一种悬浮式车顶的感觉。

从尺寸上来看，埃安N60在同级别车型中其实算不上突出，2775mm的轴距+4615mm的车长，跟银河E5比较接近，但是别忘了，它的C柱到D柱这部分区域，因为不是传统SUV那种大倾斜角度的设计，所以可以预见的是：这款车后排乘客的头部空间，应该是比较宽裕的，这就是这款车在设计上比较“讨巧”的地方，悄悄地给你“偷”了一些空间出来。

外观设计的细节方面，埃安N60全系都采用215/55 R18轮胎，轮胎品牌为万力，很多人对这个品牌可能稍微有些陌生，我去查了查，这是一家总部在广东的国产轮胎品牌，埃安N60原厂配的这条是万力HARMONIC PLUS SP022系列，单条的价格大概在300块左右；另外，埃安N60没有使用饱受吐槽的全隐藏式门把手，而是使用了半隐藏式，这一点可以给个好评。

内饰是新能源车惯用的简约风格，说实话，我们已经见怪不怪了，家家基本上都是一样的设计，除了方向盘左右两个滚轮和车门板上的车窗控制按键以外，几乎就没有其他的物理按键了，所有的功能都集成到中控屏里面了，方向盘为双辐式设计，材质为皮质，中控屏的尺寸为15.6英寸，值得一提的是，埃安N60语音控制的唤醒词比较有意思，叫：“你好，北鼻”，不知道车主们喊这个唤醒词的时候，会不会觉得难以启齿呢？

有意思的是，埃安N60一共提供了3个不同的版本——低配、中配、高配，这3个版本之间的差别仅仅是电池容量不一样，低配是45.582度电，中配是57.433度电，高配是69.753度电；而车内的配置，是完全相同的，也就是说，低配和高配之间，除了电池不一样，别的都一样，这种配置的梯次分布，我还是头一次见。

所以这款车的配置就非常有意思了，我下面说的这些配置，在10.68万元的低配版本上，都一个不落地配备了：

辅助驾驶类：高通骁龙8650芯片+激光雷达+全速自适应巡航+自动泊车+遥控泊车+高速/城区领航辅助；
主动安全类：主动刹车+前/后碰撞预警+哨兵模式+540°全景影像；
舒适类：电动后备厢+方向盘加热+仿皮座椅+前排座椅加热/通风/按摩+副驾零重力座椅+后排座椅靠背角度调节；
智能类：8.88英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏+前排50W手机无线充电；

你以为这就完事儿了？并没有，咱接着看下图。

除了上述那一堆配置以外，埃安N60还可以选装两个奶爸/奶妈们喜欢的：

后排小桌板，选装价800元；
车载冰箱，选装价2000元；

或者我这么讲吧：11万元左右的车型，能同时给你配齐上述这些配置的，除了埃安N60，你还能找到第二款嘛？

在后排空间表现上，身高167cm的女性体验者将前排调整成正常驾驶位置后，再坐进后排，此时，头部空间剩余1拳，腿部空间剩余4拳左右，空间还是比较宽敞的，而且因为不需要布置排气系统或者传动轴，所以埃安N60的后排地板也是纯平的，后排坐人的话，脚部空间会非常宽裕。

动力系统方面，埃安N60全系都是纯电动的动力形式，CLTC纯电续航提供了410km、510km、610km三个版本，都支持快充，把电池电量从30%充到80%耗时23分钟，最高车速能跑到160km/h，它所使用的电芯为广汽集团自研的因湃电池，电池类型为磷酸铁锂，电池支持6kW的对外放电功能；底盘悬架方面，埃安N60采用的是前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架的组合，驱动形式为前置前驱。