“五一”国际劳动节，当千家万户享受假期惬意、陪伴家人之时，在中国一冶罗鹿高速项目融江特大桥的建设工地上，无数修桥工人依然坚守岗位，用汗水与坚守诠释着劳动者的责任与担当。韩福忠，就是这千千万万劳动者中的一员，他从贵州遵义道真县奔赴柳城，带着近30年的桥梁建设经验，在融江之上书写着匠心与坚守。
2025年7月，韩福忠带着30位工友来到柳城，投身于融江特大桥的建设之中。从湖北到贵州，从肇庆大桥到苏通大桥，近30年来，他的足迹遍布大江南北，参与修建的桥梁多达几十座，每一座桥的建成，都凝聚着他与工友们的心血与汗水。“当初选择这个行业，是因为工资能高一点，能给家里多挣点钱。”谈及从业初衷，韩福忠的话语朴实而真挚，这份简单的心愿，支撑着他在桥梁建设的道路上坚守了近三个十年。
无论是假期还是周末，工地的轰鸣声从未停歇，韩福忠的忙碌也一如往常。每天清晨7点，天刚蒙蒙亮，他就已经抵达工地，召开早会，反复叮嘱工友们注意施工安全；上午7点至11点30分、下午1点至5点30分，近9个小时的高强度作业，他始终坚守在岗位上，分配工友工作、监督工程进度、排查安全隐患，每一个环节都一丝不苟。“安全是底线，半点马虎不得。”韩福忠说，无论是工友未系好安全带，还是临边作业防护不到位，他都会第一时间提醒纠正，每天的早会、日常的巡查，都是为了让每一位工友都能平安上岗、平安下班。
这份坚守，背后是常人难以想象的辛苦与付出。一年四季，除了下雨天无法施工，无论严寒酷暑，韩福忠和工友们都会坚守在工地。盛夏时节，为了避开高温，他们凌晨6点就开工，直到11点才收工，下午3点再继续作业至傍晚7点，烈日炙烤下，汗水早已浸透衣衫，皮肤被晒得黝黑；寒冬腊月，寒风刺骨，他们依然手握工具，在高空作业台上忙碌，双手冻得僵硬也从未停歇。而桥梁建设中，铺设波纹管、钢脚线以及预应力张拉，更是考验功夫的关键环节，每一个细节都容不得半点差错，韩福忠凭借多年的经验，细心把控每一道工序，用匠心守护着工程质量。
常年奔波在外，与家人聚少离多，是韩福忠心中最大的牵挂。他每年回家次数最多不超过三次，有时甚至一年只能回家一次，两个孩子的成长、家里的大小事务，都托付给了妻子。“妻子很理解我，从来没有怨言，知道我出来干活都是为了这个家。”谈及妻子，韩福忠的语气中满是愧疚，却也有着坚定的信念，“喜欢一个行业就要认真去做，我多干一点，家人就能过得好一点，再辛苦也值得。”
据悉，韩福忠所在的融江特大桥全长1150米，主桥520米，为90+170+170+90米四跨变截面连续箱梁，最大梁高10.5米，主跨最大跨径170米，最大洪水位水深18米，采用挂篮悬臂浇筑施工工艺，共6对挂篮同步施工，每个主墩设有22个悬浇节段，预计2026年三季度可以合拢。
从懵懂入行到匠心坚守，近30年来，韩福忠用双手搭建起一座座连通远方的桥梁，也用坚守扛起了家庭的责任。这个“五一”，他依然坚守在融江特大桥的建设工地上，与工友们一起，用汗水浇灌梦想，用劳动铸就通途。在这个属于劳动者的节日里，像韩福忠这样的一线工人还有很多，他们默默坚守、无私奉献，用平凡的双手创造着不平凡的价值，他们是最美的劳动者，更是新时代最可爱的人。
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图文来源：邓涛 赵伟
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