近期有特斯拉博主爆料Model Y将有重大更新，称其为发布以来最大一次，引发不少猜测。有人预测可能涉及AI4.5、4680电池、800V平台等，但部分预测可行性存疑。
比如AI4 Plus硬件还在设计阶段，预计2027年年中才会上，国内可能更晚。外放电功能不算重大改进，5G TCU也已低调升级过，所以更可能的更新方向集中在4680电池、800V平台等硬件升级上。
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然而，Model Y在收获全球销量冠军的同时，也面临诸多安全与质量问题。澳大利亚曾紧急召回7301辆2025款Model Y，因软件问题导致驾驶员侧车窗自动保护系统失灵，遇障碍物时仍以过大力量关闭，增加受伤风险。
更严重的是，多起事故中电子门把手失灵导致车主被困起火车辆中身亡，仅2025年就有20岁车主因车门无法打开葬身火海，这类问题源于电子门把手依赖电力，碰撞后易断电失效，而机械应急开关位置隐蔽难以操作。
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质量方面，有车主在质保期内出现底盘胶套开裂，4S店却以老化属正常物理特性为由拒修，建议购买1.16万元延保。这类问题并非个例，胶套开裂会影响底盘稳定性，严重时可能导致失控，但厂家未公开更换量化标准，第三方鉴定也难以判定责任。
Model Y虽靠软件迭代和成本控制保持竞争力，但安全与质量问题若不解决，恐影响其市场地位。
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