非洲南部有一个很特别的内陆小国, 东边离印度洋海岸线大概有38公里，用眼睛差不多能看见海浪，可是却完全被锁在大陆深处，连一寸海岸都没有它就是斯威士兰，这个被南非从三面包围、只有东边挨着莫桑比克的国家，为什么离海这么近，却一直没有出海口？
一、先天限制，自从民族形成的时候就和海岸没了关系
斯威士兰面积大概是1.7万平方公里，人口有120万, 是非洲比较小的国家其中之一，它处在南非高原东南边缘的德拉肯斯山脉东坡，整个国家从西往东边，海拔从1800米一下子降到100米，东部边境有海拔约600米的莱邦博山脉横卧在那里，好像一道天然的屏障，把国土和印度洋海岸完全分隔开。
斯威士人的祖先属于班图人分支，15世纪前后才在德拉肯斯山脉周边形成稳定的部落，活动范围一直局限在这片山地和低地交界的内陆区域，从来没有延伸到海岸那边，东边的沿海地带，那时候是强大的祖鲁人领地，祖鲁王国掌控着从莫桑比克南部到南非纳塔尔省的整个海岸线, 势力很是强盛，斯威士人根本没有办法往东突破，只能够留在山脉西侧，从根源上就失去了和海洋接触的机会。
二、殖民博弈，边界被强行锁死
在19世纪的时候，欧洲那边兴起殖民浪潮，直接就把斯威士兰获取海岸的最后希望给堵死了, 它的国界完全是殖民者利益交换所产生的东西。
到了19世纪中后期，南非成了英国和荷兰后裔布尔人争抢的心尖子，布尔人抢先搞出个德兰士瓦共和国，为了打通印度洋出海口，一直想要往东吞并斯威士兰，好把领土延伸到海岸，而斯威士兰为了保住自己, 就选择投靠英国，靠着英国的势力去对抗布尔人和祖鲁人。
1881年和1884年，英国和德兰士瓦先后签署了《比勒陀利亚公约》以及《伦敦公约》, 清楚地划分出斯威士兰的边界，斯威士兰的西边﹑北边﹑南边这
三个方向归德兰士瓦（也就是后来的南非），东边以拿莱邦博山脉作为界限，和葡萄牙殖民地莫桑比克相邻,
这份条约直接就把斯威士兰圈到了内陆, 东边的海岸划给了莫桑比克，西边被布尔人的领土牢牢锁住，没有一点海岸缝隙留下来。
1899年，英布战争爆发，英国打败布尔人，把德兰士瓦等并入南非联邦，不过，斯威士兰没有并入南非，而是被划成英国的高级专员领地, 由英国直接管理，英国这么做，是把斯威士兰当作制衡南非的地缘钉子，专门让它保持独立地位，而且边界完全根据之前的条约确定下来，38公里的望海距离就这么确定了，再也不能改变了。
三、地缘格局，独立之后就再也没有扩大地界的机会
1968年斯威士兰独立之后，世界殖民体系全面瓦解了，国界成了不能触碰的红线, 它从此再也没有机会向东扩张去得到一个海岸之类的了。
独立之后的斯威士兰，北、西、南三个方向全都被南非包围, 边境线长达430公里，占总边界的80%，东边和莫桑比克的边界就只有105公里，而且全程被莱邦博山脉隔开，
山脉东边就是莫桑比克领土, 一直延伸到印度洋，这时候的莫桑比克早就独立了，是主权国家，肯定不会把自己沿海的领土割让给斯威士兰。
更关键的是，斯威士兰国力特别弱小，根本没有争夺领土的本事。
它经济十分落后，工业基础特别薄弱, 完全靠着农业保持生活，全国军队就只有4000人，连基本国防都得依靠南非庇护。
不管是南非还是莫桑比克，实力都比斯威士兰强太多，它既不敢跟莫桑比克要沿海领土, 也没有能力打破南非的包围，只能接受成为内陆国的结局。
斯威士兰的经济出海完全依靠邻国的通道，货物得经过南非或者莫桑比克的铁路、公路, 运到莫桑比克的马普托港或者南非的德班港出去，这种借港出海的模式，虽然受到邻国限制，但足够满足它小型经济体的需求，也让它失去了争夺出海口的劲头。
从民族起源的内陆受限，到殖民时代的边界被定死，再到独立后的地缘难题, 38公里的海岸线，成了斯威士兰怎么都跨不过去之距离，
斯威士兰没有出海口这件事，是先天地理屏障、殖民利益博弈、后天国力受限这三个因素共同造成的。那片近在眼前印度洋的海浪, 注定就只能成为这个内陆小国永远的遥望。
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