封面新闻记者 曹菲

“五一”假期，成渝地区多个国家级重大高铁建设现场机器轰鸣，近3万名建设者值守一线，确保项目建设按计划有序推进。

在中铁十四局承建的成渝中线高铁大足段无砟轨道施工现场，智能化工装设备与数字化精调管控系统全面投用，为项目后续联调联试及高标准通车运营筑牢坚实根基。此外，成渝中线高铁通信、信号、电力及牵引供电工程已全面进入施工攻坚阶段，中国中铁电气化局1400余名建设者坚守施工一线，目前全线所有强电房屋主体结构已全部封顶，已转入室内外装饰装修施工。与此同时，由中铁建工、中铁八局等单位承建的成都站改建工程整体施工进度超72%，近3000名建设者分班值守，确保与成渝中线高铁同步建成投用，助力成都枢纽功能提档升级。

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成渝中线高铁成都站站房改造现场

另一边，宜涪高铁近1.3万余名建设者节日期间全员在岗。在中铁五局承建的全长847.9米龙河特大桥建设现场，施工人员正在进行墩身施工，桩基工程已完成近50%。与此同时，中铁十一局承建的宜涪高铁全线控制性工程新方斗山隧道正昼夜不间断施工。

在西渝高铁的建设现场，中铁二十局承建的樊哙隧道为全线重难点工程之一，施工人员创新采用多功能开挖台车、光面爆破技术，搭配全电脑数字化智能衬砌台车和24小时智能监控监测系统，实现了科学组织、精准施工，目前隧道剩余掘进任务20余米，预计5月初实现全隧贯通。

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西渝高铁建设现场

干线高铁建设鏖战正酣，枢纽改扩建工程同步提速。中铁十二局承建的成达万高铁南充北站改扩建项目假期施工不停歇。截至目前，项目路基土石方及边坡附属工程完成90%，站区综合楼主体施工稳步推进。

中国铁路成都局集团有限公司供图