一个90后小伙，
从造零件转身“驯”系统；
无数公里路测，
只为自动驾驶系统挑毛病。
他叫刘陶峰，
是一名智能网联汽车测试员。
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是智能汽车的“体检师”，
就是给自动驾驶系统“挑毛病”。
他每天的任务，
就是在汽车上路之前，
帮它找到藏在系统里的“坑”。
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传统汽车的测试更多关注的是
车辆耐不耐用、好不好用，
但智能网联汽车测试员面向的是自动驾驶系统，
更多关心的是车辆聪不聪明。
他通过反复测试，
发现安全漏洞，
让汽车像人类驾驶员一样，
安全地处理各种复杂路况。
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他们不仅要完成实车路测，
还要搭建仿真平台，
模拟恶劣天气、信号丢失等极端情况，
检验车辆的防护能力。
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工信部《制造业人才发展规划指南》显示，
至2025年，
新能源汽车产业人才总缺口达103万人，
车载测试人才缺口超28万人。
记者：徐照朋 郑子怡 李玥 李真 刘大彬
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