【来源：福州晚报】
前不久
福州长乐国际机场T2航站楼
通过竣工验收
将于今年内正式投用
届时
福州长乐国际机场
将迈入“双楼双跑道”时代
那么，全新的T2航站楼是什么样的？日前，记者走进T2航站楼，提前体验了一把“未来感”十足的智慧出行——从值机到登机，全程不仅有“黑科技”加持，更藏着满满的福州味道。
刷脸可值机
高颜值与硬实力完美结合
走进T2航站楼
最吸睛的莫过于一排全新定制的
自助值机设备
它们不是冰冷的机器，而是“含苞待放的茉莉花”——造型灵感取自福州市花，花瓣般的曲线柔美舒展，融入了福州人对家乡的深情。
机场工作人员介绍，这些设备让旅客可以一站式完成选座、打印登机牌、打印行李条，甚至分段式自助托运行李。
更贴心的是，设备支持传统五类证件，还率先上线了“刷脸值机”“一证通行”“一码通行”等新服务。
而最硬核的一点是：所有设备全部国产化，自主可控——安全与稳定，从“芯”开始。
行李“自己会说话”
设备操作“零门槛”
在T2航站楼
共有18台自助/人工可切换的
行李托运设备
完美契合无障碍理念
与航站楼的整体装修风格浑然一体
“我们追求的是旅客‘零门槛’体验。”工作人员说，设备内置多种高精度智能传感器，不仅能自动称重，还能智能识别行李的尺寸和种类，并自动完成旅客与行李的信息绑定。
这意味着，你的行李“认领”了你。后续只需打开福州机场小程序，就能实时追踪它的位置——行李在哪，一目了然。
20秒→8秒
安检“大提速”
传统安检排长队、耗时长？
在T2航站楼
这将成为历史
传统模式下，安检排队、人工核验平均耗时20秒，高峰期更甚。而在T2航站楼，创新采用集中验证模式，让多台自助安检闸机与人工柜台协同作战，打破了串行等待的瓶颈，旅客自助核验仅需8秒，等待时间缩短50%以上。
“多线并行分流”的设计，让安检拥堵这个行业难题迎刃而解。而效率提升的前提，是绝对的安全。闸机集成先进的人脸识别系统，结合大量传感器与智能视频分析，能够精准识别并预警强闯、尾随、冒用证件等不安全事件——速度快，但绝不“放水”。
T2航站楼所有安检通道均配置智能回框系统，基于人脸及射频识别技术，实现“人包绑定”。配合自动化分拣线，行李传输、可疑分拣、开包复检全流程智能化运作。部分通道更是配备了“CT安检机+毫米波安全门”的黄金组合——运行效率由人工模式的每分钟1~2人，提升至每分钟3~5人，效率提升了近3倍。同时，通道内还引入了智能复核终端和视频分析技术，通过无感人脸采集，快速识别并定位异常人员，全方位守护旅客出行安全。
登机“零卡顿”
可体验闽都风情
来到登机口
全新设计的登机闸机
让人机交互变得前所未有的简单
面对屏幕
你只需几秒钟就能快速完成核验
效率比人工提升了60%
闸机不仅聪明，还很贴心。它能自动识别儿童、成年人、老年人，甚至能精准识别抱婴儿的旅客和携带大件行李的旅客，并具备高达99.9%准确率的防尾随功能。最妙的是，闸机下方的屏幕会展示闽都文化，让乘客在登机的短短几秒内，感受福州独特的城市魅力。
福州长乐国际机场T2航站楼
位于现有T1航站楼正对面
所有入口将与T1航站楼入口皆遥遥相对
形成中心对称的分布格局
方便国内和国际旅客出行
根据规划
T2航站楼计划分配厦航国内航班
及福州国际长乐机场全部国际及地区航班
项目建成投用后
福州长乐国际机场年旅客吞吐量
预计可达3600万人次
记者 江海 文/摄
新媒体编辑 徐强
监制 兰超 危砖黄
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