明明有更近的直线不走，专机偏偏绕了一大圈远路！

一趟出行藏着掖着全程保密，跟偷偷赶路没两样！

还要出动精锐战机贴身护航，心里没底全都藏不住！

5月5日上午，赖清德搭乘专机从菲律宾西部空域返回台湾，预计上午11点抵达桃园机场。岛内特意派出4架F-16V战机，等专机进入飞航情报区之后，全程紧跟伴飞守护，安保规格高得非同寻常。

很多人不懂航空航线，看着觉得很正常。可我对照公开飞行轨迹一看，处处都透着不正常，全程小心翼翼，生怕半路出意外。

首先航线就特别反常。从非洲南部飞回台湾，最短、最省油的路线，就是走印度洋北部、东南亚上空直达。但这架专机完全不走直线，特意绕到马达加斯加南边，深入南印度洋飞行一大段，再掉头往北飞回台湾。

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整整多飞三四个小时，谁没事愿意绕远受罪？

原因很现实，常规航线会经过不少国家空域，多数国家都坚守一个中国原则，万一飞越权限不被认可，行程很容易受阻。绕道远海虽然麻烦，却能避开所有麻烦变数，说白了就是宁可多跑路，也不敢冒一点风险。

其次护航规格也很不一般。F-16V是岛内性能顶尖的战机，平时很少一次性出动4架，专门护航一架民用客机。这么大阵仗，足以说明他们对这次行程安全有多担心。

更无奈的是，战机只能在进入自家空域后才护航。漫长的远洋飞行途中，专机都是独自飞行，全程处在公开监控之下，没有任何空中保护，那段路程才是最提心吊胆的。

除此之外，整趟行程都十分低调隐蔽。起飞时间不对外公布，航班看似可查，却隐藏了起降地点，外界只能看到飞行轨迹，根本摸不清行程细节。这种行事方式，根本不像正常公务出行。

不少网友看完轨迹都感慨，不是不想走近路，是根本不敢走。绕路躲避、全程保密、重兵护航，每一个细节，都暴露了当下尴尬又被动的处境。所谓对外交流，到头来只是自己大肆炒作，外界并不认可，美方也只是平淡回应，没有任何额外支持。

其实不用刻意嘲讽，事实摆在眼前。航线绕得越远，回旋余地就越小；安保做得越严密，内心就越慌张。连回家的直路都不敢走，只能绕远躲避，这样硬撑出来的体面，又能维持多久呢？

连坦荡归途都不敢直行，只能小心翼翼绕路前行，这样故作强势的场面，真的有意义吗？