七国集团（G7）贸易部长将于本周二和周三在巴黎会面，讨论关键矿物和小型包裹等问题，但不会直接涉及美国最近威胁对欧洲汽车加征额外关税的问题。
这是在法国担任G7轮值主席国期间的第二次贸易部长会议，召开之际，全球经济因霍尔木兹海峡的关闭而陷入混乱，全球通常有五分之一的石油经由该海峡运输。
根据法国外贸部副部长尼古拉·福里西耶办公室的说法，周二的一场非正式会议预计将主要讨论中东战争的连锁反应。
美国总统唐纳德·特朗普上周五发出的威胁——他将提高美国对来自欧盟的汽车和卡车征收的关税——可能会被单独讨论。
美国贸易代表詹姆森·格里尔预计将在法国首都与欧盟贸易委员马罗什·谢夫乔维奇会面。
他们还安排了与福里西耶和法国经济部长罗兰·莱斯库尔的会面。
美国和欧盟去年夏天达成协议，将美国对欧盟汽车和零部件的关税上限定在15%，这低于特朗普对许多其他贸易伙伴征收的25%的关税。
三月下旬，欧洲议会议员为欧盟与特朗普达成的关税协议开了绿灯，但附带了条件。该协议仍需成员国批准。
福里西耶的办公室表示：“我们目前的立场是不要反应过度。”
“我们会在适当的时候在欧洲人内部讨论此事，但无论如何不会在G7的框架内进行，”该办公室补充道，“这项协议是有用的，我们必须继续执行它。”
周三，G7国家（英国、加拿大、法国、德国、意大利、日本和美国）的贸易部长预计将讨论由轮值主席国法国设定的四大优先事项。
首先是找到对破坏自由贸易的工业产能过剩问题的集体且有效的回应。即使讨论没有正式针对中国，但该国对某些行业的补贴多年来一直造成贸易紧张。
第二个优先事项是经济安全，特别是确保关键矿物的供应并使其来源多样化，这些矿物对于生产计算机芯片、电动汽车电池和超强磁体等战略产品至关重要。法国倾向于建立一个由生产国、加工国和消费国组成的集团体系，这些集团共同承诺实施良好做法。
部长们还将触及三月份最新一轮世界贸易组织谈判的失败，该组织作为贸易裁判的角色多年来因美国而陷入瘫痪。福里西耶办公室表示：“目标是让这个组织更好地适应当前的挑战。”
部长们还将讨论通过电子商务网站进行的跨境销售，这些交易产生了大量逃避关税的小包裹，并对本地零售商构成了不公平竞争。美国去年暂停了对价值低于800美元的小包裹的关税豁免，而欧盟将于今年夏天对价值低于150欧元的包裹实施统一关税税率。
G7国家元首和政府首脑峰会定于6月15日至17日在日内瓦湖畔的东部小镇埃维昂举行。
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