中东战火造成的亚洲供应链危机正逐步向美国蔓延！
自霍尔木兹海峡航道被封后，全球油价大涨，高度依赖中东能源的亚洲所遭受的冲击无疑最大，现在已经衍生了加油站限购、医疗物资告急、民间囤积塑胶袋、包装材料短缺等供应链危机，不过多位专家分析称：美国人接下来也将会面临这一切，因为美国境内贩售的商品约有半数来自亚洲。
据美国有线电视新闻网报道称，对于霍尔木兹海峡航道被封，外界普遍的焦点都集中在了油气资源上，但全球能源行业人士吉尔迪亚提醒：这只是大家常听到的，原物料与石化产品同样面临短缺，全球铝、塑胶、橡胶的供应都在因这场中东危机而面临巨大威胁。
全球25%的聚丙烯、20%的聚乙烯都由中东地区供应，而它们都是世上使用最广泛的塑料；全球25%的硫磺产量、15%的化肥产量都在同受波及。
目前韩国丽川以及新加坡等地的多家大型石化生产商已因原材料供应而宣布“不可抗力”状况，无法对外正常履约，而标普500全球供应短缺指标近几周飙高，3年来首度超越长期平均水准。
有线电视新闻网的商业频道资深记者大卫·戈德曼在4月24日警告称：亚洲正因原料供应短缺而遭遇供应链危机，美国人必须要为此做好心理准备，因为全球经济早已一体化，美国又高度依赖来自亚洲的供应链，如果霍尔木兹海峡封锁时间拖得越来越长，美国势必难逃苦果。
大卫·戈德曼还特别以油气为例提醒称：正如特朗普所说，美国并不依赖中东能源，美国人使用的油气几乎都在本土生产，但尽管如此，美国过去的油价与气价还是不可避免地上涨。
国际金融服务商贝雅的投资策略师罗斯·梅菲尔德也给出相同的提醒：美国现在正面临潜在的供应链风险，美伊战争不同于特朗普上任后点燃的关税战，虽然说都让各界措手不及，无任何时间准备，但特朗普政府的征收关税措施随时都可撤销，而这场战争却不由特朗普个人说了算，想退场极为困难，那些严重依赖亚洲货物供应的美国企业们要注意了，从某种意义上讲，他们的商业活动与霍尔木兹海峡航道其实息息相关。
这波供应链危机对美国最不利的因素就在于时间，如果霍尔木兹海峡封锁时间过长，中东油气出不去，全球能源供应缺口只会持续加大，届时亚洲地区的很多货物生产都会受到更大的影响，美国必然也会遭遇池鱼之殃。
美国经济学者斯蒂芬·布朗表示：现在仍难以精准拿捏霍尔木兹海峡航道断航多久才会引爆美国国内的供应短缺问题，但这场危机属于突然爆发，大家事前没有任何准备，塑料与铝都没有进行大量储备，根据他的预估，塑胶短缺引发的供应链危机蔓延全球大约需3个月，美国的汽车制造商预计会在4个月内将因缺铝而被迫减产。
整体来看，现在美伊谈判过程反复卡关，这就意味着霍尔木兹海峡的重启遥遥无期，如果霍尔木兹海峡航道在夏季之前还未重启，届时美国国内的供应链危机信号只会越来越大，现在伊朗虽然因被美国海上封锁而感到巨大经济压力，但美国其实也耗不起。
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