要说政治舞台上最尴尬的剧本是什么，那大概就是自己写好了＂风光出行＂的开场白，结果被现实改成了＂鬼鬼祟祟＂的下半场。
有人出访，是踏着红毯昂首挺胸地走；也有人出访，是趁着夜色钻进别人的飞机偷偷溜走。这两种画风的差距，比天上地下还要悬殊。
更离谱的是，有的人去的时候像＂偷渡客＂，回的时候竟然还是＂隐身人＂。航班号没了，身份信息没了，连专机属于谁都查不出来——这哪是堂堂正正的＂出访＂？分明就是一场怕被人撞见的＂地下行动＂。
一个口口声声把所谓＂国际空间＂挂在嘴边的人，到头来连一条光明正大的航线都走不出来，这背后的滋味，恐怕只有当事人自己最清楚。
事情得从这场窜访的＂返程戏码＂说起。斯威士兰当地时间中午12时50分，也就是北京时间5月4日傍晚6时50分，赖清德确实准点登机了。他坐的还是当初送斯威士兰副总理去台湾的那架国王专机，没换飞机也没换路线。据台湾《联合报》报道，5月4日傍晚6时50分，即斯威士兰当地时间中午12时50分，赖清德返程时依旧搭乘斯威士兰副总理兼国王特使札杜莉4月30日窜访台湾后的回程专机。
按理说，一个地区领导人出访结束，怎么也得有个像样的欢送场面吧？可这次偏偏反其道而行。飞机从当地的姆斯瓦蒂三世国王机场起飞升空后，短暂飞越莫桑比克与南非领空，随即径直向东飞行，进入印度洋上空。
最让人哭笑不得的操作还在后头。这架专机起飞后直接关了航班身份识别信息。在航班追踪网站上，仅能看到飞机实时位置，却无法查询航班号及飞机所属方信息。
台媒看着都直摇头。台媒公开说，专机飞行的路线出人意料，将基本遵循前往斯威士兰时的航路，预计5月5日上午8时左右抵达台北桃园机场。法新社引述斯威士兰机场消息人士报道，赖清德已经搭乘斯威士兰国王的专机返台，＂他离境的全程安排非常低调＂。
这场景，活脱脱就是个＂做贼心虚＂的现实写照。岛内媒体都忍不住吐槽，从＂偷渡式＂窜访到＂隐身式＂返台，赖清德这场非洲窜访之行，活生生上演了一出＂台独＂分子的狼狈闹剧。
要说这趟行程一开始的剧本，根本不是这个走向。本来民进党当局算得门清，早在4月22日，赖清德原本计划率团乘台方专机，大张旗鼓前往斯威士兰，出席国王姆斯瓦蒂三世登基40周年庆典。在民进党当局的规划里，这原本是一场刻意造势的外交秀，想借着红毯仪式、官方会面、合作声明等环节，向岛内民众吹嘘所谓＂邦交稳固＂，炒作台湾所谓国际空间。
可惜啊，理想很丰满，现实很骨感。出发前不到24小时，塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加三国相继拒绝专机飞越领空。
三个国家的态度也是相当硬气。马达加斯加明确坚守一个中国原则、尊重自身领空主权；毛里求斯更是直接表态，从未审批过相关飞越申请，根本不存在临时取消一说。
民进党当局这下傻眼了，老套路立马又拿出来。民进党当局一味甩锅，声称是＂大陆施压＂，却拿不出半点实质证据。
可这次连岛内自己人都看不下去了。国民党民意代表洪孟楷直言，不能凡事都把责任推给大陆打压，民进党必须拿出真凭实据。
为啥三国会同时＂翻脸＂？这背后的原因一点都不复杂。当前，非洲有53个国家与中国建交，2024年中非合作论坛《北京宣言》早已明确，一个中国原则是中非关系的政治基础，而且已是非洲各国的普遍共识。
更值得说道的是真金白银的合作。中方已宣布，自5月1日起，对53个非洲建交国全面实施零关税举措，让这些国家的优质产品共享中国市场。由于斯威士兰依然是台湾当局的所谓＂邦交国＂，它成为唯一一个被排除在相关措施之外的非洲国家。
这就是大势所趋啊。中国大陆给的是看得见摸得着的市场和发展机会，民进党当局给的是什么？也就只剩下点＂金元外交＂的小把戏了。
按理说，路被堵死了，知难而退也算明智。可民进党当局偏偏不死心，硬是琢磨出一招＂歪门邪道＂。
窜访计划受阻后，赖清德仍不肯罢休，民进党当局挖空心思想出歪招，选择蹭乘斯威士兰国王专机搞＂偷渡式＂窜访。4月30日，斯威士兰副总理札杜莉窜访台湾，乘坐的是注册号3A-ZAN的国王空客A340专机。
这个操作，简直是把＂窜访＂两个字演绎到极致。5月2日凌晨，桃园机场格外冷清，赖清德悄无声息登上这架外籍专机，没有欢送仪式，没有媒体随行，台当局全程刻意保密。
可纸是包不住火的。很快多家媒体曝光其偷偷搭乘外国专机外窜的真相。
国台办的回应一针见血。陈斌华表示，此前因有关国家坚持一个中国原则，赖清德企图乘包机窜访斯威士兰被迫取消，但其不甘失败，竟然不顾颜面，以偷鸡摸狗的方式外窜至斯。当前岛内正遭遇地震，赖清德不管不顾。由此可见其对岛内民众冷血无情，＂台独＂立场顽固，是彻头彻尾的＂麻烦制造者＂。
外交部的措辞同样毫不客气。赖清德在宜兰发生地震后仅几小时，弃岛内民生于不顾，偷偷钻进一架外国飞机溜出台湾，大肆挥霍公帑，上演＂偷渡式＂外窜闹剧，沦为国际笑柄，拉长＂台独＂丑行清单。
岛内的批评声更是直接。国民党前党主席洪秀柱对此批评，赖清德怎么会用＂夹带＂方式，实在是有一点偷鸡摸狗行径，非常不好，很没面子，她觉得很丢脸。
洪秀柱还顺手补了一刀。洪秀柱也酸，现在她很担心赖清德怎么回来，是不是还是用飞机＂夹带＂回来，＂还是索性留在那边就好了，变成＇驻外使节＇，他是要这样做吗？＂
这话说得，简直是把人钉在了耻辱柱上。
聊到这儿，得说说斯威士兰这个所谓＂邦交国＂到底是什么底子。斯威士兰这个所谓＂邦交国＂，是位于非洲南部的内陆小国，被南非和莫桑比克团团包围，国土面积只有1.7万平方公里，人口不过120万，经济以农业和纺织业为主，超过80%民众生活在贫困线以下。
说白了，两边维持的根本就不是什么＂友谊＂。民进党当局每年捐赠的数千万美元，大部分都进了王室的腰包，用来维持国王奢靡的生活。事实上，斯威士兰之所以还和台湾保持所谓＂外交关系＂，无非是看中了民进党当局的＂金元外交＂。一旦哪天民进党当局不愿送钱了，这个＂邦交国＂随时可能跟台湾断交。
这种＂花钱买脸面＂的把戏，岛内民众的血汗钱就这么被拿去填了别人的腰包，想想都让人窝火。
回到返程的事儿上，赖清德当时的处境可谓＂四面楚歌＂。回程路线的问题，确实够赖清德头疼好久。窜访时可以偷偷摸摸，回来时可就没那么容易了。塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加三国已经明确拒绝过一次，不可能突然松口；周边的南非、莫桑比克等国，全都坚持一个中国原则。
想找个＂友好邻居＂借道？没门。德国、捷克等国之前就拒绝过他的＂过境＂请求，其他欧洲国家也不敢得罪中国，甚至连美国，都不愿意趟这趟浑水——出发前赖清德申请＂过境＂美国，就被直接拒绝了，眼下中美高层互动正处于关键期，华盛顿不可能为了他触碰一个中国原则的红线。
这下可算是看清了。所谓＂靠山＂在关键时刻一个个都＂装聋作哑＂，没人愿意为了一个＂台独＂分子去得罪中国。
绕着绕着，赖清德最后还是只能选择那条＂原路返回＂的路线。虽然航线仍需穿越印度洋及非洲多国领空，但因为＂中巴士340＂属于斯威士兰国家元首的私人专机，享有一定的外交豁免权。只要没有事先公开里面有赖清德，让他偷摸上去藏着，沿途国家是不太会主动拦截的。
说穿了，就是继续躲在国王的私人专机里＂装作没看见＂。
这种＂隐身式＂返航，与其说是为了行程安全，不如说是为了＂遮羞＂。起飞后直接关了航班身份识别信息，连个航班号都不敢公开——这哪是地区领导人的出访阵仗？分明就是怕被人逮个正着的样子。
值得一提的是，连美国这次都罕见地＂安静＂了。早在赖清德的专机航飞许可被取消后，美国就第一时间表示了＂关切＂，还引起了欧洲20多个国家一同关注的连锁反应，但在遭到中方明确警告后，美国一下就噤了声。
中美之间的大账要算，谁也不愿意为了一个＂麻烦制造者＂坏了正事儿。这恰恰说明，＂台独＂在国际上越来越没市场。
岛内的舆论场也是一片唏嘘，民众普遍对这种＂花钱买羞辱＂的操作不买账。原本应该用来抗震救灾的注意力和资源，被一场漏洞百出的政治表演消耗殆尽，谁看了不摇头？
回头看这场闹剧，从计划＂高调出访＂到沦为＂偷渡夹带＂，从期待＂红毯盛宴＂到只剩＂关闭信号溜回家＂，民进党当局的算盘打得啪啪响，落下来的却是自己的脸。
岛内的钱被花了，民众的关切被忽视了，所谓＂邦交＂换来的不过是别人专机后排的一个座位，这种＂成果＂实在拿不上台面。说到底，真正决定一个人能不能光明正大走出去的，从来不是机票和专机，而是脚下站着的政治立场。
一个中国原则不是某个国家的＂个人选择＂，而是国际社会的普遍共识。任何想绕过这条红线搞小动作的人，最后只能落得灰头土脸的下场。
历史的车轮滚滚向前，两岸同胞同根同源、血脉相连，祖国统一的大势浩浩荡荡。靠＂偷渡＂撑不起所谓的＂国际空间＂，靠＂夹带＂也换不来真正的尊严。这趟非洲之行最大的＂启示＂，恐怕就是让更多人看清了＂台独＂这条路有多窄、有多绝。
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