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美国驻联合国大使迈克·沃尔兹周一公开表示,针对伊朗因美国和以色列轰炸行动采取的霍尔木兹海峡封锁举措,美国正联合多个海湾阿拉伯国家,牵头起草全新的联合国安理会决议,旨在谴责伊朗干扰海峡航运的相关行为,本周将正式启动该决议的多边谈判工作。

霍尔木兹海峡作为连接波斯湾与阿曼湾的核心海上要道,承载着全球近四分之一的海运石油贸易与两成液化天然气运输业务,海湾多国的原油、化工物资出口高度依赖该航道,更是亚洲多国能源进口、跨境贸易的关键命脉,被称作全球“海上能源咽喉”,其通航稳定直接关乎全球经济供应链安全。此次美以对伊朗实施轰炸行动后,伊朗随即采取管控海峡、袭击商船、布设海上水雷、尝试向过往船只征收通行费等反制措施,让本就紧张的中东海上局势持续升级。

事实上,这并非美国首次推动相关安理会决议。此前华盛顿曾推出相关决议草案,试图推动国际社会介入,恢复霍尔木兹海峡的航行自由,但在上个月的安理会投票中,遭到俄罗斯与中国两大常任理事国否决。外界分析认为,旧版决议片面聚焦伊朗航运管控行为,忽略美以军事轰炸是局势冲突的源头,存在明显立场偏颇,难以兼顾各方诉求与中东地区公平正义。

沃尔兹在简报电话会议上透露,本次全新决议由美国与巴林共同主导起草,科威特、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯等海湾阿拉伯国家均参与磋商与拟定工作,覆盖海湾核心产油与航运国家,具备更强的区域代表性。相较于此前被否决的版本,新版决议范围大幅收窄,适配伊朗相关停火协商背景,聚焦具体航运违规行为,规避了宽泛的地缘政治追责条款。

沃尔兹强调,新版决议精准聚焦国际水道布雷、违规收取通行费两大核心问题,这类行为不仅扰乱国际航运秩序,更冲击全球能源贸易与实体经济,对高度依赖中东能源进口、海上贸易密集的亚洲各国经济影响尤为显著。目前安理会各方已持续关注海峡局势,后续决议谈判将成为中东海上局势降温、规范区域航运规则的关键博弈环节。