五一玩够了准备回岗上学的朋友，今天是不是挤在火车站了？2026年五一假期最后一天就是5月5日，全国铁路迎来了本轮假期的返程最高峰。国铁刚放出来最新数据，今天预计发送2300万旅客，计划加开2225列列车，就为了扛住集中返程的客流压力。你敢信，截至昨天，假期累计发送旅客就已经破亿了。
整个五一假期的铁路客流，走出了非常清晰的双峰走势。假期第一天5月1日，全国铁路就发了2484.4万人次，直接创下了中国铁路单日发送旅客的历史新高。今天5月5日假期结束，大伙集中返程，又冲出第二个高峰，单日客流再次突破两千万大关。
从12306的车票预售数据看，今天最热门的出发城市就是北京、广州、成都、上海、杭州、武汉、西安、重庆、深圳和郑州十个。这些地方既是热门旅游目的地，也是主要的人口流出地，假期结束，打工族和学生党都得赶回去。
对应的热门到达城市也差不离，分别是北京、广州、上海、成都、深圳、武汉、杭州、西安、郑州和南京。出发到达城市高度重合，看得出来五一客流基本都是国内主要城市群之间的双向流动，放假出去逛，收假往回赶。
客流最集中的线路，要数南宁到广州、北京到上海、成都到西安、上海到北京这些区间。这些线路连接的都是国内经济最发达、人口最密集的区域，每年节假日都是客流压力最大的地方。
长三角作为国内经济最活跃的区域之一，今天也迎来了返程客流最高峰。根据上海局的数据，长三角今天预计发送428万人次，计划加开469列旅客列车，还把289列动车组重联运行，普速客车也加挂了89节车厢。
上海站是长三角的核心枢纽，今天预计到达旅客80.8万人次，比去年同期涨了11.1%。其中上海虹桥站一个就接了43.6万人次，扛了过半的客流压力。为了接住夜间到的旅客，上海四个火车站的候车室通宵开放，地铁也加开了定点加班车接驳。
珠三角的客流同样火爆，广铁集团今天预计发送309.3万人次，同比涨了18.9%，总共开行3561列列车，其中加开就有474列。广州南站、深圳北站和长沙南站三大枢纽，分别预计发送38.5万、26.3万和20.9万人次。
深圳今天预计开行1500列列车，到达旅客59.08万人次，光深圳北站就到了41.37万人次。为了满足夜间返程需求，5月5日到6日计划加开378列，光是5月6日凌晨0点到6点，就加开161列夜间列车，主要往返深圳和长沙、桂林、潮汕这些热门方向。
京津冀的铁路部门也早就准备好了应对方案，北京局把所有安检和进站通道全部开启，北京地区八个枢纽车站都设了急客快速进站通道，赶车赶在最后15分钟的朋友能快速进站。北京南站还额外加了16条出站闸机，提升出站效率。
南昌局集团今天预计发送168万人次，同样迎来返程最高峰，在南昌到杭州、九江到广州这些热门方向加开381列，其中包括12列夜间高铁。整个五一假期，南昌局预计累计发送旅客超780万人次，江西和福建的客流加起来占了绝大多数。
武汉局在多个热门方向加开377列列车，京广高铁、汉宜铁路这些热门线路加开109列夜间高铁。碰到部分地区有降雨，武汉站在进站口、站台都铺上了防滑垫，放好警示标识，提醒大伙雨天注意安全。
成都局今天加开459列列车，管内主要车站都对接了当地市政交通，协调延长公交地铁运营时间，加密夜间班次，还加大了出租车和网约车的运力保障，把最后一公里的接驳给安排明白。
乌鲁木齐局在成都、兰州、喀什这些热门方向加开66列，安排36列动车组重联运行。还给老幼病残孕这类重点旅客，提供进站引导、搬行李、优先检票这些贴心服务，细节做得很到位。
为了消化夜间返程客流，铁路部门在京沪、京广、京哈这些高铁干线安排了大量夜间高铁。从5月4日夜间到6日凌晨，全国要开数百列夜间高铁，覆盖主要客流方向。这些夜间车有效分流了白天的客流，让更多人能及时返程。
从目前余票情况看，5月6日不少区间余票都很充足，比如北京到济南，上海到合肥、武汉这些地方，都还有不少票。不少热门区间也还有余票，有出行计划的朋友直接去12306查实时余票就可以。
今年五一全社会跨区域人员流动也创下了历史新高，交通部5日发布的数据显示，整个五一五天，跨区域流动预计能到15.25亿人次，日均超过3亿，比去年同期日均涨了4%。这个数据实打实能看出来，国内经济复苏势头很猛，大家的出行需求也在不断涨。
这次五一铁路客流持续火爆，也能看出来国内铁路的运力一直在提升，实打实践行了人民铁路为人民的宗旨。面对这么大的客流压力，铁路部门提前安排部署，调配运力优化服务，就为了让大伙走得平安顺畅。
5月5日返程高峰到来，五一铁路运输也进入收尾阶段，5月6日客流就会逐步回落，回到日常水平。铁路部门也会继续做好后续运输组织，圆满完成这次五一假期的运输任务。
参考资料：人民日报 全国铁路2026年五一假期运输情况报道
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