近日，我们了解到国产宝马X5长轴车将会在今年第四季度正式发布，新车的外观风格大改，内部代号G78，海外版的标轴版的内部代号为G56，国产长轴车会在明年的一季度正式开启交付，海外的标轴版车型计划在8月份投产，它的表现还是很值得期待的，轴距车车身长度相比海外版的车型都进行了加长，实用性会大幅提升，现在6座车这么火，到时候它推出个6座版的也不是没可能，毕竟现在国产新能源车已经占据了主流的高端市场。
此前，海外版的全新一代的宝马X5的实车的造型已经被泄露，它的风格大幅的改动，整体看起来变化非常的大。新车的前脸的部分采用的是非常垂直化的前脸设计，它有立体化的双肾进气格栅，双肾格栅变得很窄，第一眼看起来比较别扭一些，但是看多了肯定会乐于接受了。它的大灯组很细致，边框也十分的凌厉，大灯之间还有黑色的装饰条，看起来很有辨识度。新车的前脸的下半部分是一个大尺寸的格栅，整体采用高亮黑色的涂装，但是我相信这只是全新一代的宝马X5的其中一个版本，它肯定会有更加运动的版本。
全新一代的宝马X5的外观整体风格变得更激进和年轻化了，它的车身给人一种更加低趴的效果，车窗采用的是多边形的轮廓，比现款车型更加运动了许多，并且有下沉效果的车顶设计。侧面的中间有丰富的肌肉感的线条装饰，前后都非常的突出，底部是厚实的包围，它的车轮毂采用的是典型的宝马家族化的设计语言打造。新车的尾部则是层次分明的效果，采用了前倾式的占比面积不大的后挡风玻璃，尾灯组采用贯穿式的布局，下半部分非常的厚重，最底端采用了一个托盘一样的黑色装饰，两侧还有S字形的装饰，整体采用的是凌厉的线条和轮廓。标轴版的宝马X5的长宽高分别为4994/2000/1751mm，轴距为3035mm，整车块头看起来不算小，如果能加长100mm的轴距的话，它的车身长度估计会在5米1左右，实用性还是很有保障的。在动力方面，海外版的全新一代的标轴宝马X5会采用汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动以及第三代氢燃料电池系统，国产版的长轴版的车型肯定会像现款一样提供2.0T和3.0T的动力系统，并且还有iX5推出。
热门跟贴