来源：环球网

每天服务超6万人次，整体效率提升60%，应急响应提速80%，特殊乘客2分钟内获助，青岛地铁6号线以自主研发的TACS列车自主运行系统，实现了地铁运营的范式革新，让列车“自己开会、自主决策”。

不同于传统的中心控制模式，TACS系统实现去中心化，让列车拥有自主感知、判断与协同能力，轨旁设备减少30%，列车折返效率提升21%。同时，车站集成20余种AI算法，能主动识别需要帮助的特殊乘客，自动预警站台门夹人夹物、扶梯摔倒等异常情况，将服务从被动等候变为主动关怀。通过AI主动服务与产业协同，中国轨道交通以系统级革新重新定义了未来智慧出行的温度与速度。