车门关不上了，160万的车，车门关不上了，
老赵盯着眼前这辆崭新的迈巴赫480，整个人愣在自家车库里。
他用手又试了一次， 轻轻关，关不上。用力摔，“砰”一声巨响，关上了，再打开，又关不上了。
就像家里的老木门，得靠巧劲和力气才能合上。
“这叫什么事？”老赵掏出手机拍了段视频，发到车友群里。群里炸了锅。
老赵江苏人，做建材生意的，干了二十多年，攒下点家底。去年就想换车，看了大半年，最后相中迈巴赫480，
不为别的，生意场上讲究个体面，接客户、谈合作，车就是一张名片。
他去外地一家4s店看车，谈好价格，160万整，交钱、办手续、提车，一气呵成，
但有个问题——这家店在外地，离家一千多公里，
老赵不想自己开回去，嫌累，他叫了辆拖车，把新车直接运回江苏。拖车费三千多块钱，小钱。
车到家那天是周四下午，
拖车师傅把车卸在小区门口，老赵围着车转了两圈，漆面锃亮，轮毂崭新的，心里美滋滋的，
他拉开驾驶座门，坐进去。关车门。
关不上。他又试了一次。还是关不上。
他赶紧给4s店销售打电话。销售说：“赵总，您别急，可能是新车密封条有点紧，多关几次就好了。”
老赵信了。来回关了十几下，还是不行。他又给销售打电话，这次拍了视频发过去。销售看了，沉默了几秒：“赵总，您把车拖回来吧，我们检查一下。”
第二天一大早，老赵联系拖车，又花三千多，把车从江苏拖回那家4s店。
到了店里，维修师傅捣鼓了半小时，出来了：“赵总，门锁模块有问题，需要换件。”
换件？老赵一听就火了：“我车还没开过一米路，你让我换件？”
他直接找店长，要求退车或者换新车。
店长是个四十来岁的男人，说话慢条斯理：“赵先生，按照我们的规定，车辆交付时您已经签字验收了。
故障是提车之后发生的，不在退换范围内。”
“验收？我签字的时候只看了外观和基本功能，谁能想到车门锁有问题？再说了，
车我根本没开过，是用拖车运回去的，你总不能说是我关车门关坏了吧？”
店长笑了笑：“我们没有说您关坏的。但门锁模块确实是在您提车之后才出问题的，
这个属于保修范围，我们免费给您更换配件。”
老赵气得拍桌子：“160万买的新车，你让我修？我买的是新车，不是事故车，不是瑕疵车！”
店长还是那句话：“符合保修政策，不符合退换条件。”
双方僵住了，老赵想了想，提出一个折中方案：“那你给我换一扇新车门，整扇换，不要拆修。”
店长摇头：“维修方案就是更换门锁模块，这是厂家标准流程。”
老赵彻底怒了，但老赵不想打官司，太耗时间。他只想让4s店给他一个说法。
拖车横在4s店门口第三天，店长终于松口：“赵先生，我们请示了厂家，可以给您换一扇新车门，但不是整车退换。”
老赵还在犹豫。有朋友劝他：“算了吧，换扇门就换扇门，总比这样耗着强。”
也有朋友支持他：“别妥协，你今天妥协了，明天他们更欺负人。”
截至目前，老赵的车还停在4s店门口......
160万买的车，一千多公里的拖车来回跑，最后换来一个门锁的毛病，
老赵说：“我不是在乎那一扇门，我是觉得憋屈——我花了160万，难道连个让我顺当关上的车门都不配吗？”
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