淮河入海水道二期工程总投资达439.85亿元，其中盐城段总投资约252亿元，是新中国成立以来江苏单体投资最大的水利工程， 也是盐城建市以来体量最重、意义最深远的水利项目。
这项国家重大水利工程，不仅是淮河流域防洪体系的核心补强工程，更将成为盐城打通航运命脉、激活区域经济、守护民生福祉的关键支撑，为盐城高质量发展注入坚实的水利动能。
盐城段部分已经施工完成河段
淮河入海水道二期工程盐城段西起淮阜交界，东至滨海扁担港入海，贯穿阜宁、滨海、射阳三县，是整个工程建设的核心段落。
二期工程以7000立方米/秒的超高标准行洪，对96公里主河道实施深泓扩挖， 同步加高加固两岸堤防，筑牢防洪第一道防线。
同时， 工程配套建设三大枢纽、5座新改建桥梁、19座改扩建穿堤建筑物， 并统筹推进渠北排灌疏浚、二级航道通航及生态修复工程，形成“防洪、航运、生态、民生”四位一体的综合功能体系，实现单一防洪向多元效益的跨越升级。
自2022年7月开工以来，盐城始终以“开局即冲刺”的劲头推进工程建设，破解长战线施工、复杂地质、大规模拆迁等多重难题。
全市组建专业工作专班，科学统筹施工进度与民生保障，高峰期三千余名建设者、两千余台套机械设备昼夜奋战，跑出工程建设“加速度”。
截至2025年底， 盐城段已累计完成投资122亿元，占总投资的48%；47.9公里河道工程开工建设，其中14.5公里顺利建成， 张家河闸站、陶圩河闸站等关键建筑物建成投用，海口枢纽主体施工稳步推进。
征地拆迁工作完成98%，3.3万亩用地获批，12个集中安置点有序建设，实现工程进度与群众福祉同步提升。
◆作为防洪保安的“生命线”，淮河入海水道二期工程盐城段将彻底改写流域防洪格局。
长期以来，洪泽湖防洪标准仅为100年一遇，淮河流域洪涝灾害风险始终高悬。
工程建成后， 洪泽湖防洪标准将提升至300年一遇，有效保护沿线2000万人口、3000万亩耕地安全， 彻底消除淮河下游防洪排涝隐患，为盐阜大地筑起坚不可摧的“水上长城”，让沿岸群众告别洪水威胁，安享安稳生活。
作为航运畅通的“黄金水道”，工程将打通淮河出海关键节点。
45.2公里的二级航道贯通京杭运河与盐城港滨海港区， 支撑2000吨级内河船舶通航至盐城港口换装出海， 实现海河联运无缝衔接。
据测算，这条航道将大幅降低沿淮地区物流成本超20%，为盐城港打造淮河出海门户提供核心支撑，推动淮河流域与长三角地区的物资高效流通，助力盐城深度融入区域一体化发展格局。
作为生态惠民的“幸福纽带”，工程坚持生态优先与建设同步推进。
施工过程中，水土保持、湿地修复、水体连通等举措同步实施，着力打造沿河生态廊道，持续改善区域水环境质量。
同时，工程建设带动建材、运输等相关产业发展，创造上万个就业岗位，农房改善与公共服务配套完善有机结合，让沿线群众共享工程建设红利，实现“防洪保安全、生态惠民生、发展促共赢”的多重目标。
总投资252亿元的淮河入海水道二期工程盐城段，既是守护安澜的防洪工程，也是赋能发展的产业工程，更是惠及民生的幸福工程。
当前，工程建设正处于全面攻坚阶段，盐城将始终严把质量、安全、进度三道关，全力推进工程建设提速增效。
未来，这条蜿蜒于盐阜大地的水上巨龙，必将以防洪、航运、生态、民生的综合效益，为淮河流域高质量发展、长三角一体化建设提供坚实支撑，书写盐城水利事业与区域经济腾飞的崭新答卷。
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