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问大家一个问题，如果一款导弹的说明书上写着射程145公里，那么飞机在150公里外会不会被击落呢？如果让于北辰来回答，答案是明确的，即便战机在145.01公里外，那也绝对安全。
可印度人怎么也想不通，为什么自家的阵风还是被击落了？兔子真够阴险，霹雳15E导弹竟然反向虚标。
其实还真不是，咱们家出口的霹雳15E射程真就只有145公里，它在立项时候定的就是这个数字。可国防科工委定145公里，中航工业就再加20公里，到航天科工又加20公里。就这样，具体的研发团队拿到了的就是185公里，为了保质保量，他们也加20公里！毕竟是出口的产品，不能丢份。
就这样，霹雳15E的实际射程超过200公里。去年5·7空战时，印度的阵风战机躲在180公里之外，按照他们获取的情报，霹雳15E绝对打不过来。然而随着阵风飞行员的信号中断，印度指挥官才明白，情报是假的。
中国军工在研发武器装备时的“潜规则”与国外刚好相反，印度人不理解实属正常，他们是注水牛肉吃多了。按照三哥的想法，霹雳15E的射程既然标定是145公里，那真实射程应该只有90多，其它国家的武器都是这样的。
比如俄罗斯R-77中程空空导弹对外说射程超100公里，实际常规空战有效射程仅70公里左右，高空高抛弹道只能勉强接近纸面数值。远程空空导弹R-37M宣传400公里射程，真实可靠的打击距离仅200多公里。
美国F22战机早期对外宣传空重是14.5吨，航程可达3200公里。后来马斯克查账，发现F22的实际重量是19.7吨，F119的推重比也严重造假，比宣传的缩水1/3以上。升力系数2.0也是假的，这个都不需要美国方面曝光，拿到F22的缩比模型，往风洞里面一吹，经过计算就能得出，它的升力系数大概在1.6-1.7之间。
印度购买的阵风同样如此，在隐身性能上，法国达索公司宣称它的正面雷达反射面积只有0.1平米，实测之后是3平米左右，只比普通四代机好那么一点。还有阵风在发动机不开加力的情况下，能实现1.4马赫超音速巡航，要知道这可是五代机的一个入门标准，能在空战中获得巨大优势，抢先占据优势战位。而印度飞行员在驾驶时，从高空向低空俯冲能够短暂达到1.1马赫，不开加力保持不了超音速，和F35一个套路。就好比老头乐三轮车下坡时的速度能达到60公里每小时，然后达索公司四舍五入说它百公里加速，堪比法拉利。
全世界都在吹牛，突然出现了一个实诚人，印度怎么能适应得了。印巴5·7空战之后，给中国军工带来了一波红利，很多国家都想购买歼10CE和枭龙3，订单签到手软。
印度在吃了大亏之后采取了什么措施呢？
首先是派代表团满世界宣传赢学，然后印度国内媒体依旧狂吹阵风。去年空战前4月份确定的24架阵风仍然按计划交付。接着印度空军又跳过招标环节，直接向法国追加采购114架空军版阵风，总价值226亿美元，单价1.98亿美元，这个单价再增加一点够买两架歼20了，法国人是没想到，歼10CE击落阵风居然起了反效果。
法国达索现在犹豫不决，这款战机在可不仅仅出口给印度，它瞄准的是第三世界发展中国家的市场，要是再被巴基斯坦打下几架，那阵风就要变“失心疯”，没有人敢买它了。印度这批大订单是有附加条件的，达索公司要辅助印度本土航空工业，在其国内建设一条阵风战机生产线，让他们能够自己生产。这是最让法国难办的，被歼10CE击落的坏影响还没有那么大，阵风在印度频繁坠机才是最坏的情况。
三哥生产和维修飞机都很粗糙，俄罗斯的苏30系列在印度不知道坠毁了多少。把阵风生产线搬到印度，就是在砸自家招牌，所以法国现在迟迟下不了决心，114架阵风的订单还在协商阶段。普大帝知道后，估计是捶胸顿足、仰天长叹，当年T50项目少坑印度一些就好了，应该放长线钓大鱼的。
印度现在没法选择，五代机拿不到，美国也不可能卖给他F35，即便回头与俄罗斯合作，他们的苏57产能也有问题。挑来挑去，四代机中也只有阵风的性能与歼10CE相近。自家的光辉战机已经被印度网友升级到七代机了，它是什么货色，印度空军自己清楚。
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