5月6日，《中石化（北京）清洁能源有限公司2026年LNG加注船货轮》项目招标结果公告：南通中集太平洋海洋工程有限公司中标，投标报价（含税）5.65亿元，评标价格（不含税）5亿元。
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据龙船订单库记录，中集太平洋海工今年已确认承接2艘20000立方米LNG运输加注船、1艘18900立方米LNG运输加注船。20000立方米LNG运输加注船由GSX Energy订购，使其在中集太平洋海工的同规格LNG运输加注船增至4艘。
除确认订单，3月有消息称，Capital集团与达飞海运已与中集太平洋海工签订2艘LNG加注船建造意向书（LOI），业界预估新船为20000立方米级船型。
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根据中集太平洋海工2月初披露的数据，该船厂目前持有10艘20000立方米LNG加注船订单、3艘18900立方米LNG加注船。
除LNG加注船，4月30日，Euroseas宣布以3250万美元/艘的价格向中集太平洋海工订购2+2艘1800TEU集装箱船，首批2艘预计将于2028年6月和9月交付。至此，不包括此次披露的中标项目，该船厂今年已承接5+2艘新船订单、2艘意向订单。
中集太平洋海工成立于2006年创立，2017年8月加盟中集安瑞科，主要建造液化气船及液货系统、LNG/LEG/LPG货罐和燃料罐、海工模块、海上风电装备等高端装备，截至2024年底，已交付各类液化气运输船及LNG加注船等船舶40余艘。
当前，中集太平洋海工的手持订单覆盖液化气船、LNG加注船、集装箱船、海工船（PSV/OSV）、高标准冷藏船等多个船型。
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