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作者 | 钱游 来源 | 电商最前线
先表达观点：
每一代人都有属于自己的「被替代」恐惧。
只不过这一次，替代者连工资都不要。
日本航空引入宇树机器人
2004年，威尔·史密斯在《我，机器人》里追着一群失控的NS-5型机器人满街跑的时候，全球观众还觉得这是一个遥远的科幻寓言。
二十年过去了，机器人没有举起枪，但它们开始推行李箱了。
就在近日，日本航空公司与GMO AI &Robotics宣布了一项合作计划：在东京羽田机场启用人形机器人协助行李搬运。
试点测试将持续到2028年，官方认为「缓解机场地勤人力短缺困境」。
听起来很科幻，很未来，很振奋人心。
但如果你看了现场媒体演示的画面，大概会觉得这更像是一出行为艺术，机器人站在装满行李箱的金属集装箱旁边，看似在参与推送工作，但集装箱实际上是被传送带带动的。
而这台机器人就来自中国的宇树科技。
对，你没看错，日本航空花了大力气搞的「日本机场智能化试点」，用的是一家中国公司造的机器人。
据悉，羽田机场，年旅客吞吐量超过6000万人次，全球最繁忙的航空枢纽之一。
每一件行李从值机柜台到飞机货舱的旅程，都经过了无数双戴着白手套的日本地勤人员之手。
这些人以细致入微的服务闻名于世，行李箱的把手朝外摆放，雨天给行李套上防水罩，甚至会用毛巾把箱子上的雨水擦干。
GMO AI & Robotics总裁内田智裕在发布会上表示：
「机场后台运营仍高度依赖人力，我们希望通过机器人技术破解用工难题。」
今年前两个月，赴日游客已经达到700万人次，客流量的增长速度比地勤招聘的速度快了不止一个身位。
所以这不是一个「机器人要抢人饭碗」的故事，而是一个「饭碗已经没人要了」的故事。
机器人不是来抢工作的，它是来接盘的。
但问题是，它接得住吗？
从目前的演示来看，答案显然是：还早得很。
羽田机场的地面操作环境极其复杂。停机坪上有几十种不同规格的集装箱和散装行李，有需要特殊处理的超规行李、易碎品、活体动物托运箱，还有严格到以分钟计算的航班周转时间。
任何一个操作失误，轻则行李损毁引发旅客投诉，重则耽误航班起飞导致连锁延误。
2024年到2025年，人形机器人赛道迎来了史无前例的融资热潮。除了宇树科技，还有Figure AI、Tesla Optimus、波士顿动力、1X Technologies等一众玩家挤在赛道上。
马斯克放话说Optimus未来能帮人做家务、进工厂当工人，黄仁勋在GTC大会上宣称：
「机器人的ChatGPT时刻即将到来」
PPT里的机器人已经在照顾老人、搬运货物、巡逻安保，但现实中的机器人还在为「如何稳定地走过一段不平整的地面」这种基础问题苦苦挣扎。
你可能也刷到过那些机器人翻车的视频集锦。
波士顿动力的Atlas摔了无数次跤才学会后空翻，各大展会上的服务机器人动不动就撞墙、卡死、对着空气说「请问您需要什么帮助」。
CES展上曾经有一台机器人在演示中突然失控，一头栽进了旁边的喷水池，场面一度十分尴尬。
真正在第一线干活的机场地勤人员大概率不会把这个铁皮同事放在眼里。就像办公室里突然来了一个实习生，领导说他是清华的，结果连打印机都不会用。
你礼貌地笑笑，然后继续搬你的行李箱。
不过话说回来
嘲笑归嘲笑，焦虑是真实的。
每一次技术革命被嘲笑的初期，后来都被证明是暴风雨前最平静的那几年。
1997年深蓝打败卡斯帕罗夫的时候，人们说「下棋而已，机器永远不可能取代人类的创造力」。
2016年AlphaGo赢了李世石，人们说「围棋是特殊情况，AI在现实世界没那么厉害」。
2023年ChatGPT横空出世，翻译、文案、客服、初级编程，一堆曾经被认为「需要人类才能胜任」的工作突然就变得岌岌可危了。
每一次人类都在说「这次不一样」，每一次都一样。
日本是全球老龄化最严重的国家之一，劳动力短缺早已不是新闻。便利店找不到店员，建筑工地招不到工人，护理行业的缺口大得像黑洞。
这个问题不只存在于日本。中国的制造业、物流行业同样面临招工难的困局，欧洲的农业、护理行业也在为劳动力缺口发愁。
所以机器人来了。不是因为它们足够好，而是因为没有别的选择了。
这就是这件事最讽刺的地方：人类不是被机器人打败的，是被自己的生育率和择业偏好逼到了这一步。不是机器人太强，是愿意干苦力的人太少了。
但那一天来的时候，大概也不会有人通知他。
技术进步从来不打招呼。它只是某一天突然出现在你工位旁边，面无表情地开始干你的活。
当然，现在这个阶段的人形机器人还远远谈不上「威胁」。它们更像是一群笨拙的学步婴儿，踉踉跄跄地学着走路、搬东西、认路。
但2028年呢？2035年呢？
你看着机器人站在羽田机场的传送带旁边无所事事，就像看着1995年的互联网，一个拨号上网要等三分钟才能打开一张图片的破烂玩意儿，谁能想到它会吞噬一切？
内田智裕说希望用机器人「破解用工难题」，这句话可能是真心的。但更深一层的潜台词是：我们已经默认了一种未来：一种不再需要那么多人类劳动者的未来。
这个未来什么时候全面到来不好说，但它的方向几乎不可逆转。
影视作品里的机械危机总是以暴力反叛的形式出现：机器人觉醒、起义、屠杀。
电影：梅根
但现实中的「智械危机」大概率不会那么戏剧化。
它只是一个缓慢的、温和的替代过程：先是做不好被嘲笑，然后勉强能做，然后做得还行，然后做得比人好，然后人就没有存在的理由了。
整个过程里没有枪声，没有爆炸，甚至连一句正式的通知都不会有。
就像《终结者》里的天网不需要核弹也能赢，它只需要让人类变得多余就够了。
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