就在今天(5月6日),中国国家铁路集团有限公司发布了最新数据,让不少人直呼“太震撼”。
数据显示,刚刚过去的五一假期铁路运输,旅客发送量已经突破1亿人次大关!
具体来看,从4月29日假期运输启动,到5月4日,短短6天时间,全国铁路累计发送旅客高达1.17亿人次。其中,仅5月4日一天,就发送了2038.3万人次。
这还不算完。5月5日作为返程最高峰,铁路部门预计发送旅客将达到2300万人次,同时计划加开旅客列车2225列。可以说,整个五一期间的铁路运输,用一个字形容就是——“忙”。
哪些城市最“热”?
根据铁路12306的车票预售情况,5月5日当天,出发热度最高的10座城市分别是:
北京、广州、成都、上海、杭州、武汉、西安、重庆、深圳、郑州
而到达热度最高的10座城市则是:
不难发现,北上广深等一线城市依然是人口流动的“主战场”,成都、武汉、西安等新一线城市也表现抢眼。
哪些线路最拥挤?
报道还列出了几个客流高度集中的热门区间:
· 南宁至广州
· 北京至上海
· 成都至西安
· 上海至北京
· 沈阳至北京
· 武汉至上海
· 西安至成都
· 太原至北京
· 广州至南宁
· 呼和浩特至北京
可以看出,除了京沪、京广等传统热门通道外,成渝与关中平原之间的联动、广西与广东之间的跨省通勤也相当活跃。
各地铁路如何应对?
面对汹涌的返程客流,各地铁路部门纷纷“放大招”。
· 国铁南昌局:在南昌至杭州、九江至广州等方向加开381列,其中夜间高铁12列。
· 国铁广州局:在广深往返潮州、汕头、湛江等方向加开707列,力度最大。
· 国铁乌鲁木齐局:在成都、兰州、和田等方向加开66列,并安排36列动车组重联运行。
整体来看,运输安全平稳有序,没有出现大范围的旅客滞留情况。
一点观察
这次五一假期铁路数据,其实透露出几个有意思的信号:
第一,出行需求依然旺盛。即便假期时间不长,但人们跨区域流动的意愿丝毫未减。
第二,区域经济联系日益紧密。热门线路不仅是旅游城市之间,更有不少是经济联系密切的城市对,比如南宁—广州、武汉—上海。
第三,铁路运力调度更加灵活。夜间高铁、动车组重联等手段越来越常态化,说明铁路部门应对高峰的能力在持续提升。
当然,对普通旅客来说,最关心的还是“能不能买到票、能不能准时到家”。从目前的数据看,虽然人多,但秩序良好,铁路方面也算交出了一份不错的答卷。
那么,这个五一假期,你坐火车出行了吗?有没有挤在哪个热门线路上?欢迎在评论区聊聊你的经历。
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