新能源车所谓的8连杆10连杆，你铁皮的几连杆有个屁用？
文/肥猪满圈
刚看了一个视频，某新能源车，脚崴了。结果一看，嚯，那也不是什么连接杆啊，那就是铁皮或者叫铁条儿，那能不崴脚吗？
所以说，就它这个链接，多少连杆也没用。铁皮太薄，甭说4连杆5连杆，它就是10连杆20连杆有用吗？那么薄的不能说是接杆，只能说是铁条或者叫铁皮是吧？2吨重的车，电池恨不得就得七八百八九百公斤啊重，小一吨，能不崴脚吗？有个不平的路面，您觉得那些铁条儿铁皮，它禁的动吗对吧？
此文之图片，是我从视频中截取的，大家也看看，看看是不是铁皮和铁条儿？
所以说我们说老说遥遥领先遥遥领先，我们什么遥遥领先，我估计我们偷工减料遥遥领先吧？我常说北京老同仁堂的一副对联，上联是：炮制虽繁必不敢省人工；下联是：品味虽贵必不敢减物力。
这两句话其实特简单，我做一味药需要150道工序，我就150道工序，我一道工序不减不省，这就叫“炮制虽繁必不敢省人工”，就是绝不减少做药的程序。
下一联的意思是，我的某款药，比如说药里有名贵的中药，比如说牛黄朱砂等，我该多少钱儿就是多少钱儿，当然了现在是多少克了，以前中国没克这个单位，没有洋计量单位，就是我绝对按着药方来做药，绝不缺斤少两。我的缺斤少两指的是对名贵中药比如说牛黄朱砂等缺斤少两。因此这句“品味虽贵必不敢减物力”的意思就是我做药就是要实打实的足斤足两。
我假设同仁堂如果和现在的这些车企似的，您觉得它能支撑百年吗？
说白了啊，就这个车的这些支撑啊，我觉得这车如果是老头乐，一二百公斤重，我觉得这算是良心商家对吧？算是用料足。但是你不是啊，你的车2吨啊。你弄这些破铁片子，说白了这不就是故意砂仁儿吗？
因此说，这车如此的偷工减料，这其实就是在谋财害命！
所以说，包括我，包括小酸奶们等等，我们一说进口车如何如何就挨骂。但是您觉得哪个进口车的悬挂是这样的，弄一堆铁片子？
很多人骂丰田铁皮薄，丰田的铁皮薄是机器盖子，而不是连杆，我假设丰田的连杆如果这样，那会怎么样？那会成为最大的新闻，全网讨伐，难道不是吗？
OK就到这，感谢大家！
06-05-2026肥猪满圈於承
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