AUDI品牌的第二款产品，奥迪E7X将会在5月8日预售。主打运动、操控。定位是中大型五座SUV。估计价格会稍高于首款产品E5。
字母标奥迪主打操控
奥迪在我们的固有印象里，大多是科技、四驱、精英这类标签。和运动并不是强相关。但如果我们熟悉近些年的传统豪华品牌，会发现原本主打运动的宝马，开始变得没那么“硬核”。转而变得更讲究豪华感。
从这张海报上就能看出，不论是赛道背景，还是文案风格，都在明示着AUDI品牌走的是运动的路线。和四个圈的奥迪区分开来。这种模式倒也合理。毕竟四个圈在我们的印象里已经根深蒂固。
造型上奥迪E7X采用的依然是家族化的设计，带有可发光的“AUDI”标识LOGO。回字形的前脸，比轿车的E5更有冲击力。并且配备有主动格栅功能。竖向布局的大灯，带有数字矩阵功能，可以做到高分辨率投影，拥有场景沟通能力。
另外我们从官图中还能看到隐藏式车门把手、电子后视镜，以及车顶的激光雷达。代表着它拥有高阶辅助驾驶的能力，预计会和E5类似，采用momenta的方案。更符合中国的路况。尾部则是和车头呼应的灯光造型，内部有细小的交织式纹理，看起来很有高级感。
车内的屏幕数量不少，主驾前方是液晶仪表，中控屏和副驾连通，是一整块屏幕，另外两侧带有电子后视镜的显示屏幕。中央还有一块小屏幕，预计是奥迪助手的情绪化显示模块。基于火山引擎大语言模型“豆包”深度定制。
新车会提供单电机和双电机等多个版本，最大功率为300kW和500kW。电池起步就是100度。续航里程从615-751km不等。部分车型支持quattro系统。
新车用什么轮胎？
全新奥迪E7X有多个版本的轮圈和轮胎。其中应该是高配或者选装的版本，使用了倍耐力P ZERO(PZ4)，而且前后鸳鸯胎，尺寸分别是255/45 R22和285/40 R22。我们通过后市场主流的途虎养车查询，该款轮胎的价格在2000-3000元不等。属于较为高端的产品定位。
这款轮胎是一款高性能轮胎系列，采用非对称胎面花纹设计，显著提升了制动性能、操控精准度与行驶稳定性。无论是在干燥路面高速过弯，还是在湿滑路况紧急制动，都能提供出色的抓地力与安全表现。
采用了全新纳米复合材料，提升抓地力与耐磨性。S型沟槽设计降低雨天打滑风险，同时能有效减少噪音。而且针对电动车进行了优化调整，适配大扭矩，同时降低滚动阻力与更高续航支持。
第二款同样是前255/45 R22后285/40 R22，不过采用了马牌SportContact7轮胎。途虎养车APP查询得到该款轮胎的价格在1500-3500元之间。同样属于高端产品。
其搭载第三代Black Chili赛道级橡胶配方，使轮胎在干地和湿地条件下均能实现更强抓地力。非对称胎面设计、刀刃式导流槽设计，可快速切开路面积水膜，配合高流量出水口大幅提升排水效率，有效降低湿地打滑风险。
第三款固特异ElectricDrive，也就是e锐乘，途虎养车APP查询得到该款轮胎的价格在1000-1500元左右。属于中端产品。
该款轮胎专为现代电动汽车设计，针对电动车高扭矩、大重量、低噪音和长续航的特性进行全面优化。主打湿地操控、静音、以及长续航。如果没猜错，这款轮胎应该会用在两驱版的车型上。
AUDI品牌正在努力成长，想要和四圆奥迪区分开来。通过细分市场，打造运动人设。E5的操控性得到了大量的好评，而作为SUV的E7X，想要获得类似的效果，需要更多的努力。从目前的信息来看，奥迪E7X确实很到位。
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