你是不是刷招聘网站的时候，刷到过C1就能干、无经验也能月入过万的货车司机岗位？别着急投简历心动，这搞不好就是骗子给你挖好的大坑。最近成都就端掉了这么一个诈骗团伙，专盯拿了C1驾照没车的求职人群，靠哄骗求职者贷款买车，短短一年就卷走230万，现在法院的判决已经下来，这事儿真得给所有找工作的朋友提个大醒。
这个案子是四川全省首例“套路运”诈骗案，2025年7月28日，成都市郫都区人民法院作出一审宣判，9名被告人全部因为诈骗罪领了刑，刑期从一年五个月到十一年六个月不等，还都被处以罚金。主犯廖某某被判十一年六个月，另外两名核心成员张某和刘某，分别拿到了十年和六年的刑期，违法所得一分也没留住。
这帮骗子选目标特别精准，从2022年3月到2023年5月，他们租了成都的写字楼，开了个空壳物流公司，就盯着手里只有C1驾照又没车的求职司机下手。刚好赶上政策调整，总重量4.5吨及以下的普通货运车取消了道路运输证和从业资格证的要求，他们就拿着这个政策当幌子，到处发“保证货源、专线运输、月入过万”的虚假广告。
不少想找份稳当高薪工作的人，看到广告就动心投了简历，刘超就是其中一个。2023年初，刘超在招聘网站看到这个高薪招4.2米货车司机的信息，想着自己有C1本，能吃苦，说不定能多挣点钱，就投了简历过去。面试的时候，他看到公司办公环境规规矩矩，几十个员工都在工位上忙活，一下子就放下了戒心。
公司的主管经理轮番给他画饼，说只要每月跑够28天就能月入三万，车贷公司帮还，年底还有年终奖，这么好的待遇就一个要求，得跟着公司操作贷款买车。刘超面对这么诱人的条件，当场就交了2000元意向金，签了委托购车合同。
贷款办下来之后，公司又说刘超资质有问题，贷款额度没批够，让他再补缴一笔费用。刘超已经投了两千进去，舍不得放弃，只能硬着头皮又补了钱。等到真正拿到车，刘超才感觉不对，自己贷款贷了15万，可这辆车市场价最多也就10万，水分大得离谱。
正式开始跑活之后，问题更多，他根本接不到什么像样的单子，要么运费少得可怜，要么就是路程远到没边的长途。第一个月跑下来，刘超夫妻俩风餐露宿，吃睡都在车上，挣的钱刚够还每个月4800多的车贷，找公司理论，对方只随便搪塞几句，根本不解决问题。
刘超的遭遇不是个例，所有掉进这个坑的求职者，基本都逃不过被连宰三次。第一次就是确定入职后的意向金，金额从四百元到一万元不等，骗子会说公司和本地大企业有长期合作，保证能月入过万，骗到意向金才会给走所谓的入职流程。
第二次就是购车环节，骗子会把求职者带到提前勾结好的关联汽车销售公司，故意隐瞒车辆的真实价格，把车价恶意虚高两万到五万，骗取几千到五万多不等的车款差价。除此之外，骗子还会和车商勾结，从贷款机构拿返点，这些事儿半句话都不会告诉求职者。
第三次就是贷款到账、车辆登记完成之后，骗子还会找出各种借口接着要钱，要么说贷款额度不够，要么说保险费还没缴清，以首付款或者保险费的名义，再要走一千到三万元不等。等到求职者把车提走，骗子才会露出真正的面目。
他们会让求职者签一份联合运输协议，可实际上根本没那么多货源给你，要么不给派活，要么派的活根本没法干。要么运输时间卡得离谱，要么要求拉严重超载的货物，正常司机根本完不成任务，自然也就拿不到约定的报酬。
跑不出利润还背了一身车贷，不少司机只能提出退车，可骗子早就想好了应对办法，找各种理由拒绝退钱。要是投诉和纠纷多了，他们直接注销掉公司，换个名字换个地方接着行骗，换个马甲照样坑人。
这种骗局叫“套路运”，运作模式和大家熟知的“套路贷”差不多，涉案的物流公司从根上就没打算做正经货运生意，所有的步骤都是提前设计好的，一环套一环凑成了完整的诈骗链条。
每个环节都披着合法的外衣，招聘有正规的面试流程，买车签正式的购车合同，挂靠手续也都会给你办。单拎出任何一个环节看，都符合正常的商业流程，刚入行想找工作的司机，根本看不出哪里不对。
很多司机直道背上高额车贷，每个月要还好几千块，跑下来的收入远达不到骗子当初承诺的数字，也不会第一时间想到被骗。他们起早贪黑风餐露宿，扣完油钱过路费剩不下几个钱，还会反过来怪自己不够努力，选的路线不对，以为只是自己经营不好，完全没发现从一开始就是骗局。
天网恢恢疏而不漏，骗子以为骗够了钱就能金盆洗手，换个身份接着逍遥，没想到早就被警方盯上了。这起案子宣判之后，也成了人民法院的入库案例，明确给这种“套路运”定了性，属于刑事诈骗，给以后审理同类案件划了清楚的标准。
现在招聘市场上不少针对C1驾照求职者的货车司机岗位，都藏着这种套路，只要说“高薪保底”还要求你先交钱贷款买车的，基本都是坑。天上从来不会掉馅饼，哪有那么多稳赚不赔的好事找上门，求职的时候多一份清醒，就能少掉一次坑。
参考资料：人民法院报 四川首例“套路运”诈骗案一审宣判
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