最近机车圈,关于五缸发动机有很多争议,张雪官宣要自研五缸发动机,网上直接分成了两大派,吵得不可开交。

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不少人直接开口唱衰,说他刚靠着三缸机跑出成绩,就开始心高气傲瞎折腾。

好好成熟稳定的四缸机不去做,非要碰难度翻倍、没人敢碰的五缸机型,完全就是步子迈太急,迟早要栽跟头。

还有车友直言,全球范围内都没有量产民用五缸摩托,连汽车品牌的五缸机型都陆续停产,凭什么你就能研发成功且有销量?根本就是不切实际的空想。

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但真正看懂行业格局、了解张雪的人,根本不会这么片面去评判。

他从来都不是头脑发热乱做决定,早前820RR三缸机,就已经把奇数缸的振动平衡、点火调校这些核心技术摸透了,更是在WSBK赛场用实打实的成绩,验证了自己的研发硬实力。

如今市面主流四缸发动机的核心专利,早就被海外老牌车企死死锁死。

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扎堆跟风做四缸,永远只能跟在别人身后内卷,还要被专利费层层卡脖子。

反倒是冷门的五缸领域,还是一片无人深耕的空白赛道,既能绕开专利壁垒,又能走出完全属于自己的正向研发道路。

别人都只想跟风造量产车赚快钱,只有他踏踏实实沉下心,死磕国产核心动力技术。

那你觉得,张雪执意研发五缸机,是盲目膨胀瞎折腾,还是国产摩托难得的远见和突围?

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