新闻8点见丨这样戴头盔等于没戴；被卡住的工伤认定|头盔|安全帽|工伤|自行车|骑行者

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今天北京市迎来“五一”假期后复工、复学首日，也是“骑乘电动自行车必须佩戴头盔”法规实施后的首个工作日。早高峰期间，记者在主要路口、道路和学校周边看到，不少电动自行车骑行者都能自觉按照要求佩戴好头盔，绝大多数送孩子上学的家长也能给孩子戴好头盔。

九龙山路口，交警对未佩戴头盔的电动自行车骑行者进行劝导、处罚。新京报记者王贵彬摄

但不佩戴头盔、未规范佩戴头盔的现象仍然广泛存在。有乘坐电动自行车的中小学生虽然戴了头盔，但没有扣好固定带;也有骑行者为了防晒，在头盔内又垫上了一顶遮阳帽，头盔系带松松垮垮，头盔左右歪斜;还有人索性直接用工地上的安全帽替代骑行头盔，而这两者的防护性有根本区别，起不到应有效果。

早上七点半，在东三环双井路口，一位在路口等候信号灯的骑行者被交警拦停后，才猛地想起自己没有戴头盔，赶忙从电动自行车的尾箱中取出，戴在了头上。执勤交警现场为其开具了处罚单据，由于其系首次被查处，仅给予警告处罚，暂不罚款。“咱们买了头盔就一定要戴好，这是法规的要求，更是对您自己的安全负责任。”交警一边开具罚单，一边提醒道。

记者在东城、朝阳等地的多条主要道路上看到，有极个别骑行者选择使用工地上的安全帽替代骑行头盔。“我这两天骑车都戴的这个头盔，还没有被查到，等什么时候不让戴了我再买新的。”一位电动自行车骑行者告诉记者，他在工地上班，每天骑电动自行车往返，手里正好有安全帽，而且这个更轻一点。

记者注意到，在5月1日前，北京交警组织开展的多场安全宣传活动上，交管部门和行业专家都从多个角度提醒公众，要选择有3C认证、符合国家标准的头盔，不能用工地安全帽或其他运动头盔替代骑行头盔。

为了更好地满足市民接送学生等日常出行需求，新修订的《条例》将电动自行车后座允许搭乘的未成年人年龄上限从12周岁调整至16周岁。今早，记者在路上看到，绝大多数送孩子上学的家长都能给孩子戴好头盔，为了方便收纳孩子摘下来的头盔，家长也特意在车上挂了网兜。

有乘坐电动自行车的中小学生虽然戴了头盔，但没有扣好固定带，到学校门口后，完全不用解固定带，直接就将头盔取了下来。“我跟她说了好几次，要把带子扣好，可人家一转头趁我不注意就解开了。”在东城某学校门前，一位学生家长无奈地对记者表示，现在孩子们都特别在意自己的形象，害怕把头发压乱。

交管部门提示，安全头盔是电动自行车骑乘人员发生交通事故遇险时的“最后一道防线”，能有效降低交通事故带来的头部损伤风险，大幅减少伤亡概率。广大市民切勿因赶时间、嫌麻烦而忽视安全防护，无论是骑行还是乘坐电动自行车，都要全程规范佩戴安全头盔，同时系紧头盔系带，杜绝头盔佩戴流于形式。阅读全文>>>

日前，广西贵港一位教师在值班时不幸病逝，因为抢救时间超过了48小时，不符合《工伤保险条例》中“职工在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的”情形，无法被认定为工伤，引发了网友对相关规定的讨论和质疑。

医生正在抢救病人。图/IC photo

记者采访多位专家了解到，其实，规定本身已经扩大了工伤保险的覆盖范围，也极大保障了劳动者权益。但如今，由于现代生命支持技术(呼吸机、ECMO等)能在人脑死亡后长期维持心肺体征，拉长抢救时间，也就造成了巨大的伦理困境——在抢救意义不大的情况下，家属要不要为了拿到赔偿，在48小时内给亲人“拔管子”?

这一决定背后，可能是人财两空和上百万赔偿的区别。

长期关注劳动和社会保障法领域议题的中央财经大学副教授、中国社会法学研究会理事李海明认为，尽管该条款近年来备受争议，但其本身具有一定合理性，不应直接废除，但是在实践中，对于该条款的解释要区分情形。

一个总体原则是，如果职工突发疾病是工作原因造成的，可以对该条款作扩张解释(根据立法原意，扩张条文文义)，否则不应盲目进行扩大。

目前，对于工伤认定48小时之限存在的矛盾和不足，以及在实践中引发的分歧和问题，主管部门已经有所关注。

2019年6月，人力资源和社会保障部在对十三届全国人大二次会议第8647号建议的答复中称，在对此类情形工伤认定的把握上，既要考虑工伤保险的制度属性和我国现阶段国情特点，还应兼顾与用人单位、社会保险基金之间的利益平衡，不能无限度扩大。

2020年11月，人力资源和社会保障部在对十三届全国人大三次会议第4242号建议的答复中再次提到，关于“48小时条款”，各方观点不尽相同。“下一步，在修订《工伤保险条例》时，我们将统筹各方意见……更好地实现用人单位利益与职工利益双维护的目标。”阅读全文>>>

2026年“五一”小长假叠加春假连休，消费市场暖意拉满，亮点频出。商务部商务大数据显示，“五一”期间，重点平台全国跨省游客数量规模同比增长7.6%。同时，截至5月4日，2026年消费品以旧换新惠及超8600万人次，带动销售额超6200亿元。

5月5日，“五一”假期最后一天，民众在北京颐和园乘船游览。图/IC photo

“五一”假期，“为一场演出赴一座城”成为新时尚，“观演+文旅”跨界联动带动服务消费持续升温。

以北京为例，“五一”期间，北京举办线下营业性演出332台1684场，票房收入约2.6亿元。其中，五月天演唱会的三场演出，吸引观众超15万人次，不少歌迷因一场3小时的演出，撬动了72小时的北京深度游，成为“五一”假期北京游客接待量与旅游消费均创历史新高的重要引擎。

北京市文化和旅游局数据显示，假期全市接待游客总量1882.7万人次，同比增长5.1%，实现旅游总花费223.6亿元，同比增长6.6%。

在江苏，假期期间，4场“苏超”赛事打响，同步配套28项“跟着苏超游江苏”主题活动。平台数据显示，“五一”期间，江苏包车游预订量同比增长45%，酒店预订量同比增幅超50%，有效撬动了假日消费。

不止演出赛事，“当地菜”等美食也成为体验地方特色，激活文旅消费的重要力量。数据显示，地方特色美食成为假日顶流，四川火锅、潮汕牛肉火锅等火锅团购总体销售额同比增长71%。同时，节前走红的广东鸡煲，假期销售额同比增长131%;安徽臭鳜鱼、福建沙茶面、北京烤鸭的团购销售额同比分别大增278%、192%和109%。

特别值得关注的是，辽宁、浙江、山东、湖南等地的多个城市的春假安排，与“五一”假期叠加形成7至10天的“超级假期”，进一步放大了假期文旅消费的带动效应，长途游热度攀升。阅读全文>>>

5月5日，一条“高空项目绳索断裂游客坠落”的视频引发网络关注。据新京报我们视频报道，事发地为四川华蓥市玛琉岩瀑布风景区，该游客体验的是瀑布秋千项目。当地发布通报称，5月3日下午，华蓥市玛琉岩探险公园发生一起人员伤亡事故，游客刘某某(女)在体验瀑布秋千项目时受伤，送医途中死亡，相关责任单位和责任人员正在依法依规调查处理中。