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来源：三一集团、江河幕墙等
沙特吉达塔，设计高度1008米。建成后，它将超过828米的迪拜哈利法塔，成为人类历史上首座突破千米级的建筑。
这栋楼的命运并不平坦。2013年破土动工，之后因沙特反腐风暴、承包商资金危机、疫情等多重冲击，经历了近七年的漫长停工。直到2023年重启招标，2025年初正式复工。
到2026年4月，吉达塔已突破100层，主体高度超过400米，计划于2028年全面竣工。
这次突破，中国企业的角色尤为关键。
千米级的超高层建筑，最大的技术难点之一是混凝土泵送。
输送管总长度超过1000米，每3米一根相接，接口必须严丝合缝。一旦泄漏，水分流失、混凝土变干，就会堵管。同时，砂浆对管壁的持续刮磨也会大幅缩短设备寿命。
2026年3月，三一集团发文：从湖南长沙发往沙特吉达一台超高压拖泵，最大泵送压力达到60兆帕——全球最高水平。研究院副院长何志伟打了一个比方：“60兆帕的压力，相当于用一个大拇指的指甲盖顶起一辆1.2吨重的汽车。”
不仅如此，研发团队借鉴了火炮炮管的加工工艺，采用特殊材料和热处理技术，使输送管抗爆压力达到138兆帕，耐磨寿命超过10万立方米。这意味着整个施工周期内无需更换管道。
沙特的高温、风沙和强紫外线也是严峻考验。三一为拖泵设计了可协同作业的双动力系统，即使一套停机，另一套也能正常工作。同时，风冷加水冷的多模式散热系统确保了设备在大排量、高压状态下持续稳定运行。
实际上，全球500米以上的超高层建筑，几乎都由“三一泵”参建完成。从406米的香港国际金融中心，到492米的上海环球金融中心，再到632米的上海中心大厦和828米的迪拜哈利法塔，三一超高压拖泵一直在刷新自己创造的世界纪录。
除了混凝土泵送，吉达塔的其他核心环节也离不开中国制造。
1. 玻璃幕墙由江河集团负责。
△ 江河幕墙超高层地标代表项目
早在2014年，江河就中标了吉达塔的幕墙设计合同，成为全球首家承接千米级超高层幕墙设计的公司。2025年6月，双方正式签署分包合同，金额达10.52亿沙特里亚尔，约合人民币20亿元。在红海之滨，幕墙必须同时承受高温暴晒、盐雾腐蚀和高空强风。江河设计的单元式幕墙系统，优化后可使建筑能耗降低约30%。
△ 吉达塔效果图
大楼的骨架同样有中国企业的身影。
2. 长江精工钢结构承接了塔楼底部25层以下的核心钢结构构件加工。针对沙漠极端气候和超高层建筑的强度需求，他们定制了180毫米厚的超厚钢板，焊缝合格率高达99.97%。
3. 湖南湘钢则成功中标高端建筑结构用钢供应合同，为塔体突破500米的关键节点提供了高性能结构钢。
吉达塔的设计风格被称为“新未来主义”，其灵感源自沙特沙漠中棕榈树嫩叶卷曲萌发的形态。塔身采用三翼结构，在哈利法塔“三叶形平面”和锥形设计的基础上，朝着更极致、更有机的方向发展。
△ 吉达塔效果图
这座千米级建筑由沙特王国控股公司投资，本拉登集团总承包。尽管沙特有不少超级项目中途停滞，但吉达塔在多方协作下稳步推进。
到2028年竣工时，它将重新定义全球建筑高度的极限，而中国的高端装备与建造技术，也将在这场千米攀登中留下不可替代的印记。
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