在易车榜最新公布的3月中国新能源乘用车出口目的地TOP10和一季度中国新能源乘用车出口目的地TOP10中，巴西均一骑绝尘，独霸第一大市场。
中国新能源乘用车一季度对巴西的出口量达 11.86 万辆，3 月单月4.85万辆，远超其他市场。这背后是比亚迪等品牌的本地化建厂与巴西新能源政策红利的叠加效应。
欧洲仍是核心市场，比利时是 “门户枢纽”：比利时作为欧盟的重要中转港，一季度进口量达 7.54 万辆，3 月单月 3.19 万辆，是中国新能源汽车进入欧盟的关键跳板。英国、德国、意大利、西班牙也均进入 TOP10，欧洲市场整体占比超半壁江山。
新兴市场多点开花，中东、东南亚、拉美潜力释放：阿联酋、泰国、澳大利亚的上榜，体现了中国车企在 “一带一路” 沿线市场的突破，这些市场对高性价比新能源车型的需求正在快速增长。
香港退出一季度 TOP10，区域市场结构调整：3 月上榜的中国香港（1.11 万辆）未进入一季度 TOP10，反映出其市场规模相对有限，且以平行进口、本地渠道消化为主，长期增长空间不及海外主流市场。
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