主要要点
- 在公司宣布对其电动车业务进行“调整”后，斯特兰蒂斯的股价在周五早晨大幅下跌。
- 公司预计2025年将出现净亏损，并将在2025年下半年面临约260亿美元的费用，因为它将减少对电动车的投入。
另一家大型汽车制造商正在对其电动车战略进行重大调整。投资者对此并不买账。
斯特兰蒂斯（STLA）的股价在周五早晨暴跌25%，跌至2020年4月以来的最低点，此前该汽车制造商宣布了一系列变更，作为其业务“重启”的一部分，以更好地满足消费者需求。
这家做吉普、克莱斯勒、道奇等品牌的公司表示，预计在2025年下半年将计提约220亿欧元（约合260亿美元）的费用，主要是因为电动车战略的全面改革。福特（F）和通用汽车（GM）最近几个月也发布了类似的公告，计划在转向更少关注全电动车、更多关注混合动力和传统内燃机汽车的过程中，承担巨额费用。
为什么这条新闻很重要
自去年底联邦税收抵免到期后，美国的电动车需求受到打击，几家汽车制造商表示，他们计划在美国市场上减少对电动车的投入，因为消费者更倾向于寻找更便宜的选择。
“今天宣布的费用在很大程度上反映了高估能源转型进程的成本，这使我们与许多汽车买家的实际需求、能力和愿望之间产生了距离，” 斯特兰蒂斯首席执行官安东尼奥·菲洛萨补充说，这些费用还“反映了之前不佳的运营执行造成的影响，”自从他在2025年中期接任以来，公司就开始修复这些问题。
斯特兰蒂斯表示，预计2025年将录得净亏损，这使得公司决定暂停2026年的股息，并批准出售最多50亿欧元的混合债券。斯特兰蒂斯表示，预计2026年的收入和调整后的营业收入将有所改善，较大的收益将在下半年到来。
作为电动车战略调整的一部分，斯特兰蒂斯表示将把在加拿大电池制造合资企业NextStar Energy中49%的股份出售给51%的合作伙伴LG能源解决方案。斯特兰蒂斯表示，仍然打算在电动车领域保持领先，但表示其战略将继续“以需求为导向，而不是命令”。
由于周五的亏损，这家汽车制造商的股票自年初以来已经损失了大约三分之一的价值，在过去12个月中几乎损失了一半。
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