今天上午，伊朗外长阿拉格齐穿着深色夹克、背着个黑包，走下飞机，直接进了北京。不是旅游，不是礼节性拜访，是真有事。他前脚落地，后脚王毅就坐到了他对面。5月6日，这个日子卡得特别紧——特朗普访华定在5月14日，他比美国总统早来了整整八天。
这不是临时起意。过去两个月，中伊外长通了至少三次电话，3月2日、3月24日、4月15日。每次都在打仗，每次都在谈。这次阿拉格齐从巴基斯坦飞过来，中途还在阿曼、俄罗斯停了一圈，最后一站才到中国。不是顺路，是刻意排的顺序。
美军这几天动作很大。C-17运输机先飞来北京，大家猜是给特朗普运防弹车；“布什”号航母5号那天正穿阿拉伯海，没说去哪儿，但谁都看得懂方向。一边是军舰导弹，一边是外交日程表，两边节奏完全对上了。
伊朗打了一艘美军巡逻艇，但只选了最靠近海岸的小艇，没碰主力舰。美方喊得凶，说要击沉六艘伊朗舰，伊方没回，也没否认，只发了条简短声明。他们清楚，真打下去没好处，但也不能不还手。
中国没说“我来调解”，也没跟谁签秘密协议。王毅讲得很直：主权要尊重，武力不能用，对话才是出路。安理会那场投票，中俄投了否决票，不是帮伊朗，是反对把军事行动包装成“国际行动”。这个立场，没变过。
美国财长贝森特5号上电视，点名中国，说霍尔木兹必须“开放”，还扯什么“绝对控制权”。这话听着就不对劲——海峡是国际水道，哪国说得算？中方没接茬，只把联合国安理会紧急磋商的事悄悄推了上去。
阿拉格齐这次来，没带大包小包的签字本，也没提具体条件。他只是把伊朗的底线、顾虑、能谈的范围，当面告诉了王毅。不是求援，是通气。不是站队，是卡位。
中国原油进口12%靠伊朗，这条航道一堵，油轮绕行、保费翻倍、运费涨三成，普通加油站迟早要跟着涨。这事跟老百姓吃饭开车有关，不是地图上的虚线。
会谈结束时没发联合声明，也没宣布成果。就一句话：双方将继续保持沟通。
阿拉格齐下午坐飞机走了。
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