提起丰田，大家脑海中先浮现出来的是什么？质量可靠、省心省油、保值率高，尤其是保值率神话，在过去一直是很多人吹捧的点。
丰田的保值率神话，主要靠出色的产品素质和坚挺的价格，质量过硬，二手车才会保值，价格坚挺，二手车价格当然也会坚挺，不像美系车，新车都不断降价，二手车当然也绷不住。然而，随着国产新能源汽车的崛起和冲击，丰田的保值率神话破灭了，就拿锋兰达来说，厂商价格12.58万-18.48万，但是经销商报价8.28万起，新车都8万出头了，几年前的二手车，颜值差、配置廉价，当然就卖不动了，卖不动必然就会降价。
从这个角度看，我们也应该支持国产车的崛起，要不然丰田凯美瑞、RAV4 荣放仍旧会十七八万起售，就算是二手车，也高达十几万。而现在，8.28万就能入手锋兰达这样的紧凑级SUV，而且这款车全系标配7个安全气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶系统，配置也拉满了。
锋兰达在外观颜值上也展现出比较吸睛的一面，它的前脸采用最新的家族式设计语言，进气格栅的位置由一块塑料板取而代之，边缘加入了黑色装饰条点缀，营造出进气口的视觉效果。此外，两侧大灯造型采用鹰眼式造型，也比老款车型更加激进，中间由狭长的进气口相连，整个前脸的层次感很鲜明。
侧面造型也很有设计感，整个车身姿态比较大气，同时，车顶经过熏黑处理，翼子板高高隆起，加上简单大气的尾灯，开出去还是很有辨识度，也比较耐看。而在尺寸上，锋兰达的车身长宽高分别为4490mm、1825mm、1620mm，轴距长度为2640mm，尺寸虽然不是很大，但是轴距是标准紧凑级SUV。
1米78的男性，坐在后排，膝盖距离前排座椅有一拳的空间，考虑到后排的乘客要么是老婆孩子，要么是家里的老人，实际的空间体验会更加舒适。当然，毕竟是一款不足10万的车，还是丰田，对于它的用料、隔音、减震，大家伙儿就不用抱太高的期望了，车内大量的使用硬质塑料，隔音较差，后悬架是扭力梁式非独立悬架，减震也一般。
中控台采用传统T型对称式的布局，多媒体屏幕是悬浮式设计，尺寸为12.9英寸，液晶仪表盘为8.8英寸，搭载高通骁龙8155芯片，次顶配和顶配还有2颗车外摄像头、8颗超声波雷达、1颗毫米波雷达。
最后再来看一下动力系统，锋兰达搭载了2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率为171马力，峰值扭矩为205牛米，传动系统为CVT变速箱。双擎版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机+电机的油电混合动力系统，综合输出功率为147KW，动力更强，油耗更低。
对于普通工薪家庭来说，不想要新能源汽车，就想要一台省心耐用的油车，而且预算不高，只有10万左右，那么锋兰达确实是一个不错的选择，它两个优点，其一就是该有的主被动安全配置都有，其二就是质量可靠，开个十几年一点毛病都不会出，比较适合家用。对于这款合资SUV车型，你是如何看的呢？
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