宝马最新季度财报中，一个已停产车型的销售数据引发关注。i3在2026年第一季度仍有新增登记记录，这款电动小车正以一种意外方式延续生命周期。

此次出现的并非2026年发布的全新电动3系，而是2013年首发、2022年正式停产的初代i3。据宝马博客披露，这批"新车"实际为此前积压的库存车辆，经整备后重新进入销售渠道。

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i3是宝马i系列的开山之作，采用碳纤维座舱与对开门设计，在当年属于激进尝试。尽管续航和造型争议不断，其独特的城市通勤定位仍积累了特定用户群。库存车的清售，某种程度上反映了这款小众车型残存的市场需求。

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宝马电动化战略已全面转向 Neue Klasse 平台，i3的库存清理标志着旧时代的最后收尾。对于追求个性、不介意"新车即绝版"的消费者，这或许是最后一次入手机会。