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继“五一”前夕发布提示之后（）“五一”假期后第一个工作日即5月6日，国家无人机监管服务平台UOM再度发布提示，内容如下：
近期部分二手无人机购买者在购买无人机时，未及时与售卖者联系确认，要求原所有者在UOM上注销登记，导致二手机用户无法按有关法规要求进行无人机实名登记，存在违规飞行风险，现将有关事项提醒如下：
1、请广大无人机所有者在出售二手无人机时，应及时在UOM系统注销原实名登记信息，如果原所有者未按规定取消激活，可能面临侵权责任、合同纠纷等民事法律风险。在情节严重的情况下，原所有者还可能因民用无人机被他人用于非法活动而承担相应的刑事责任。
2、请用户在购买二手无人机时，注意核实原所有者是否注销实名登记信息，以免出现购买无人机后无法实名登记而出现违法飞行的情况。
据通航圈了解， 5月1日，无人机实名登记激活、运行识别2强制性国标（、）同时生效。在4月21日民航局发布的官方解读（）中也专门提到了购买二手无人机需要注意的问题：
如果用户购买了一架二手民用无人驾驶航空器，但原所有者没有注销登记，该如何合法使用它？
本标准设计的“取消激活与注销登记流程”可以有效解 决这一问题。对于转让等情况，作为获得二手民用无人驾驶航空器的新所有者，可以通过以下步骤合法使用该民用无人 驾驶航空器：
（1）发起“取消激活”操作
可以在该民用无人驾驶航空器系统上直接发起“取消激活”操作。此操作将解除民用无人驾驶航空器与原所有者的绑定关系，使其在实名登记系统中的状态变为可被重新注册。
（2）民用无人驾驶航空器锁定与安全保证
一旦取消激活，该民用无人驾驶航空器将被锁定，不再具备飞行能力，这有效防止了民用无人驾驶航空器在脱离监 管后继续使用。
（3）重新完成实名登记与激活
解除原有绑定后，即可作为新的责任主体，在实名登记 系统中完成信息登记，并重新激活民用无人驾驶航空器，使 其恢复飞行能力。整个流程确保了责任随民用无人驾驶航空 器所有权清晰、安全地转移。
节选自：
值得一提的是，对于新国标生效后已经购买并在使用 的“存量民用无人驾驶航空器”，需要注意：
（1）新生产民用无人驾驶航空器 ：新标准自2026 年5 月1 日起实施，届时所有新生产的 民用无人驾驶航空器必须符合本标准全部要求。
（2）存量民用无人驾驶航空器（已售在用）：给予12 个月过渡期，即从2027 年5 月1 日起，所有已销售并在使用的民用无人驾驶航空器也必须完全满足本标准要求。在过渡期内，存量民用无人驾驶航空器须通过实名 登记校验和提醒、固件更新等方式完成技术改造。
（3）法律后果提示：过渡期结束后，任何不具备合规功能的存量民用无 人驾驶航空器，将不允许飞行。若继续运行，则构成违反《无 人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等法律条款的行为，民用 无人驾驶航空器所有者以及生产者将承担相应的法律责任。
来源：UOM官网、民航局网站。
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