在以前，一提到激光雷达，很多人的第一反应就是“高端”、“昂贵”，仿佛是20万甚至30万以上高端车型的专属配置。但到了2026年，随着各大车企的内卷不断升级，这项能让智能辅助驾驶能力提升不少的硬核配置，竟也已经下放到了10万级的家用车市场！那对于我们普通打工人来说，这绝对是提升驾驶舒适度、降低长途出行疲劳值的好配置。所以，下面我们就来看看几款价格在10万内就能买的激光雷达新能源电车。
第一款，埃安N60
很多人也许还不知道，广汽埃安不久前所推出的N60系列，已经在10.68万的入门版车型上就带来了全系标配的激光雷达+4D毫米波雷达。
从参数上来看，该车搭载高通8650芯片（200TOPS算力），引入文远知行L4级同源大模型，能实现从高速领航到城区通行的全场景智驾。尽管这套系统到底好不好用我们并没有进行过实测，但如果你想在有限预算下就体验前沿的辅助驾驶科技，那这款拥有大空间、高配置的埃安N60无疑是个不错的首选。
第二款，零跑A10
如果你的预算更有限，那定位纯电小型SUV的零跑A10也绝对值得考虑。产品层面，零跑A10定位“智能精品长续航SUV”，搭载禾赛ATX128线激光雷达和高通8650芯片，实现同级唯一的“车位到车位”全场景领航辅助。
价格方面，这款车作为全系的最顶配，也仅售价8.68万，是不是就很亲民？再加上顶配车型在其它智能和舒适性配置上也给得挺多，所以想买它的也可以重点考虑。
作为比亚迪旗下最入门级的热销国民小车，新款海鸥也即将加入激光雷达阵营。目前在售的智驾版仅需6.98-8.58万，而根据工信部申报信息，新款海鸥已经可以选装车顶激光雷达，并将升级为比亚迪最新的“天神之眼B”（DiPilot 300）系统。
这意味着，等到新款海鸥正式上市后，咱们只需花小钱选配，就能获得更为高阶的智能辅助驾驶体验，那如此一来，10万内落地带激光雷达的新款海鸥肯定也不是问题，性价比同样是相当突出。
第四款，长安启源全新Q05
不久前，新上市的长安启源Q05激光极智版在天猫上的限时补贴后售价已经低至8.99万起，至此，这车也成为了9万内唯一标配激光雷达的家用SUV，就说卷不卷吧。
产品方面，新车搭载1颗激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清摄像头、地平线征程6M驾驶芯片，拥有128TOPS算力。配合HUAWEI HiCar 3D车控OTA功能，实现人、车、家全场景智慧联动，并支持高速NOA、自动变道与快速智能泊车，符合家用场景的核心需求，想在10万内就买带激光雷达SUV的选它也不错。
最后我想说，从埃安N60的“全系标配即高配”，到比亚迪海鸥的国民小车智驾升级，再到零跑A10杀入8万级市场，激光雷达的成本门槛正在被一步步打破。说实话，如今这种科技的快速普及，已经真正让越来越多的普通消费者也能体验到智能驾驶带来的舒适与安全。当激光雷达不再是高端电车的专属，我们开车回家的路也只会更从容。正如某品牌所说的：“年轻人配得上最好的科技”。所以，面对这些10万内就有激光雷达的新车型，你们是否也感到心动了呢？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓）
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本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。
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