日前，市民苏先生驾车前往深圳大沙河公园，按导航指引行经欧环路时，眼前的景象让他大吃一惊：道路两侧密密麻麻停满车辆，绵延近一公里，仅中间留出一条狭窄的通道勉强通行。
苏先生记录下欧环路两侧密密麻麻停满车辆。
苏先生注意到，这些车辆多为无牌车，车身陈旧、长期未动，俨然成了“僵尸车”。“没想到深圳还有这样的路段，这些车到底有没有主人？为何能长年占道停放？” 他不禁发出疑问。
违停车辆延绵将近一公里，其中不少是长期停放的“僵尸车”。
路窄难掉头
严重影响交通秩序
记者了解到，欧环路环绕着深圳热门商圈欧洲城，有着宜家、迪卡侬、麦德龙等人气商家，同时临近大沙河公园，是市民出行、休闲的重要通道。
苏先生将当天拍摄下的视频发布社交媒体后，引发了许多网友共鸣，纷纷吐槽该路段违停严重影响了正常的交通秩序。有网友表示，上次曾被导航提示要在这里掉头，“这些车就留了个口让我掉，我在这里磨了四盘子才掉过去，掉头完直接‘红温’了。”还有网友表示，“前几天第一次经过，好吓人，都是违停车，只剩下中间很窄的一条路，很怕刮到别人的车。”“每天体育锻炼会从这里经过，从中间走都战战兢兢。”
靠近大沙河公园天桥下，仍有违停车辆。
苏先生向记者表示，当天他就拨打122报警，并通过12345政务服务热线反映诉求，要求相关部门整治该路段违停车辆。次日，他便接到交警部门反馈，称已联合多部门开展专项清理整治。
乱象初步遏制
部分路段仍有“僵尸车”
记者实地走访发现，欧环路此前泛滥的占道违停现象已得到初步遏制，尤其是靠近立交桥下区域，大量长期未动的僵尸车已被清理。同时，道路入口处新加装了车辆识别栏杆，从源头防范违停问题反弹。但记者绕行一圈发现，整治仍存在死角，部分路段依旧散落着车身积满落叶、轮胎干瘪的僵尸车，仍有数百米路段存在车辆违停占道情况。
道路入口处加装车辆识别栏杆
同一位置的违停现象已大有缓解。
为何欧环路长期沦为“僵尸车停车场”？记者调查获悉，早在2021年，就有深圳市人大代表实地调研该路段，发现双车道因违停被挤占为单车道，沿途停放着十余辆破旧废弃车辆。附近居民蔡先生透露，该路段临近二手车交易市场，占道无牌车多为待售或等待过户的二手车，另有部分废弃僵尸车。此前他也曾投诉过多次，但一些僵尸车即便被张贴罚单也无人处理，导致乱象久治难愈。
记者了解到，今年3月，深圳市交通运输局完成《深圳市机动车道路临时停放管理办法》公开征求意见。该项办法中明确，拟对长期占位不缴费的车辆依法实施行政处罚和信用约束，这意味着深圳对路边违停的管理将进一步严格化。
针对欧环路僵尸车、违停占道问题，记者将持续跟踪，关注后续进展。
采写 | 深圳报业集团记者 余梓宏
编辑 | 贺 曦
审读 | 郭建华
二审 | 蔡志军
三审 | 王 博
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