印度媒体5月7日报道称，索马里邦特兰州的安全消息人士透露，索马里海盗在试图利用一艘被劫持的阿联酋柠檬货船袭击其他船只失败后，已将其遗弃在海上。

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目前还没有关于“法赫德-4”号船员的消息。这艘船在4月下旬从摩加迪沙出发，载着柑橘类货物，随后被一个11人的海盗团伙登船劫持。由于近期发生的一系列类似劫持事件，联合海事信息中心在5月初将海盗威胁等级提升至“严重”，这是其第二高的等级。

据由47个国家组成的庞大联盟运营的联合海事信息中心称，该联盟部署在印度洋北部以打击非洲之角长期存在的海盗威胁，这艘单桅帆船是在索马里东北部的迪诺达沿海城镇约10海里处遭到袭击的。

邦特兰州的安全官员告表示，海盗船员是从索马里首都摩加迪沙以北约600公里的加拉卡德港附近地区出发的。其中一名消息人士透露，在控制了这艘单桅帆船后，海盗们“在索马里水域航行，利用这艘被劫持的船作为母船，试图袭击其他船只”。另一名官员表示，由于“补给即将耗尽，且由于近几周航行在索马里水域的船只提高了警惕，他们无法袭击其他船只”，海盗们随后被迫于5月4日弃船。

据海事观察机构称，索马里海盗已经在4月21日在邦特兰附近海域劫持了巴扬籍的“荣誉25”号油轮。几天后的4月26日，悬挂叙利亚国旗的“斯沃德”号货轮在更远的索马里沿海成为受害者。在亚丁湾，索马里海盗在也门沿海控制了悬挂多哥国旗的“尤里卡”号汽油轮，随后将船驶向索马里海岸。

在与欧洲海军部队在非洲之角的存在有关的印度洋海事安全中心最近的一份公告中称，“几乎可以肯定”，“法赫德-4”号参与了4月28日针对马耳他籍“密涅瓦皮斯切斯”号油轮的一次未遂袭击。

在该事件中，一艘单桅帆船接近了该油轮，但当一支安保团队携带武器出现时，企图登船的团伙被迫撤退。索马里当局还没有回应就“法赫德-4”号事件置评的请求。

2011 年，索马里沿海的海盗活动达到了顶峰，当时共发生了237起袭击事件。据“超越海盗行为”监测组织的数据，当时该地区的索马里海盗行为给全球经济造成了约70亿美元的损失，其中支付的赎金达1.6亿美元。