3月8日那天，德黑兰的天空已经暗了下来。当雨水终于落下时，居民们发现这雨不太对劲——黏稠、恶臭，颜色深得发黑。有人叫它"黑雨"，因为它把街道、屋顶和汽车都裹上了一层煤烟般的残渣。

就在那个夜晚，以色列对伊朗超过30处石油设施发动了袭击。火势之猛烈、规模之庞大，以至于美国官员后来都质疑这样的打击在战略上是否合理。

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但损害并未止步于此。从富查伊拉上空的烟雾，到海湾水域的石油污染风险，再到黎巴嫩南部被烧毁的农田和污染恐慌，这场冲突的环境代价正在向更广阔的区域蔓延。

越来越多的开源证据、卫星图像、社交媒体画面和官方声明显示，一场生态危机正在伊朗、海湾地区和黎巴嫩展开。浮现出来的是一幅多线作战的画面：陆地、海洋、空气，同时遭受冲击。

有些影响看得见——浓烟、泄漏、瓦砾。有些则更难察觉。战争爆发仅两周，就有超过500万吨二氧化碳当量的排放被释放到大气中。

研究人员估算，每一次导弹袭击大约释放0.14吨二氧化碳当量，相当于一辆汽车行驶350英里的排放量。这包括了袭击本身的排放，以及导弹生产和供应链中隐含的碳排放。

但这些排放并非只来自武器。飞机出动、海军行动、火灾、燃料消耗、战后重建，都是来源。有些损害可以用排放数字来计量，更多的则是实体性的、地方性的，在战争仍在持续的情况下难以完全测算。

人们常说，环境是战争沉默的受害者。在对伊朗开战七周后，在世界迎来地球日之际，它再次付出了惨重的代价。

据法新社报道，黎巴嫩国家科学研究委员会（CNRS）的数据显示，战争爆发约45天内，超过5万套住房单元被摧毁或损坏，其中17,756套完全损毁，32,668套受损。

在伊朗，俄勒冈大学地理空间研究实验室"冲突生态学"的卫星损毁评估显示，共有7,645座建筑在战争中被毁。仅在德黑兰，就有超过1,200座建筑被夷为平地，其中包括军事设施。

但被摧毁的建筑只是可见的代价。土壤、水体和废墟中的污染往往发现得更慢，也更难量化。

研究黎巴嫩环境损害的政策顾问兼学者安托万·卡拉布表示，冲突会重塑生态系统。"任何导致流离失所的活跃战争，人们被迫离开自己的社区和农田，肯定会对环境产生影响，"他说。

城市基础设施的破坏可能带来更长期的污染，而瓦砾和废墟会在硝烟散去后长期存在。

战争的环境账本从来不只是战场上的事。它关乎远在千里之外的人呼吸的空气，关乎渔民赖以生存的水域，关乎农民世代耕作的土地。当导弹落下时，它掀起的尘埃会在多年后才完全沉降。

而此刻，这场账单的总额还在计算中。