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近日,位于安徽省合肥高新区的杨林路国家级车网互动规模化应用示范站正式建成投运。在这里,新能源车不仅可以通过站点专门配备的V2G充电桩正向充电,也可以反向为电网放电,灵活参与电网调峰,车主获得放电收益。车网双向能量互动的实现,为城市新型电力系统建设提供技术场景支撑。
记者:杜宇
报道员:李岩 李立金
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近日,位于安徽省合肥高新区的杨林路国家级车网互动规模化应用示范站正式建成投运。在这里,新能源车不仅可以通过站点专门配备的V2G充电桩正向充电,也可以反向为电网放电,灵活参与电网调峰,车主获得放电收益。车网双向能量互动的实现,为城市新型电力系统建设提供技术场景支撑。
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