从十四五开始，我国的高铁规划建设是有所收紧的，但是还有一些城市尚未完成高铁布局。
这些地方对高铁线路的呼声很高，近期7条关注度很高的高铁，各地发改委相继有了新回复，看看都推进到哪一步了。
1、荆岳高铁。荆州市发改委回复中称，鄂湘两省发展和改革委已签订《关于深化鄂湘两省铁路合作的备忘录》，共同推进重点跨省铁路项目建设。
湖南与湖北之间的高铁路网对接分歧较大，从宜常高铁，到常岳九铁路，再到荆岳高铁，都有分歧。
不过荆岳高铁两省目标一致，都是争取纳入国家“十五五”规划，但是开工时间难说。
2、武张高铁江汉平原段。石首市发改委答复称，湖北段初步规划走向为“武汉经仙桃、洪湖、监利至华容”。
同时湖北省已明确将武张高铁，列为全省争取纳入国家“十五五”规划的重点项目。
但问题是湖南十五五规划里，并未提及这条高铁。
3、安康经十堰至南阳高铁。湖北省发改委答复称，安康经十堰至南阳高铁规划建设，已向国家相关部委进行汇报衔接，争取纳入国家铁路规划。
需要注意的是，湖北的表述是纳入国家规划，不一定是十五五规划。之前陕西的回复说，国家支持西安先建设汉中至十堰段。
4、武咸昌高铁。这条高铁在去年咸宁已经公开，国铁认为建设必要性不足，还需进一步研究。
但是省级层面并未放弃，湖北将其写入十五五规划。江西省发改委近期答复称，将其作为争取纳入国家相关规划的重点项目。可能指的国家新中长期规划。
5、长昌(九)高铁。这条高铁在十四五时期，湖南和江西的争取力度很大，目标是十五五开工。
但是十五五态度发生转变，湖南将其作为谋划项目。江西答复是争取纳入国家规划，应该也是指的中长期。
6、宝汉巴高铁。这条高铁其实是由宝鸡至汉中、汉中至巴中两段组成的，其中汉中至巴中段是国家规划项目。
汉中市发改委回复，将继续积极争取宝汉巴纳入国家“十五五”及中长期铁路网规划，力争尽早启动前期工作。
市级发改委回复一般没有严谨。汉中至巴中段，纳入十五五规划问题应该不大。但是宝鸡至汉中段，纳入中长期估计都有一定难度。
7、怀桂高铁。这条高铁是湖南这几年推进的重点项目之一，在今年刚开年，就启动了省级层面的前期工作。但是湖南在十五五规划里，未将其列为开工项目。
近期邵阳市发改委答复称，国家层面已初步同意将怀桂高铁纳入国家铁路网“十五五”建设规划，同时将积极规划和争取过境我市西部市县的铁路。
由此可见，怀桂纳入国家十五五规划希望很大，开工有点难，线路之争还要持续下去。
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