作为芜湖江北新区内外联通的“重要动脉”，二坝支线（二坝互通段）项目建设正全力冲刺。大江资讯记者从项目建设办最新获悉，施工人员正在全力推进项目建设，力争在2027年春节前完成主线主体工程施工。
目前是项目施工的黄金期。记者在施工现场看到，塔吊高速运转、长臂舒展，各类工程机械设备协同发力、高效作业，施工人员各司其职、干劲十足，一派热火朝天的建设场景。
“二坝互通项目有近170名施工人员奋战在一线，全力保障工程进度按计划稳步推进。”中交二航局项目负责人介绍，目前，项目正加快推进下部结构、现浇梁施工，各项进度均达到预期目标。
其中，桩基及承台施工已基本完成，墩柱施工完成76%，盖梁施工完成42%，现浇箱梁施工进度过半。预制箱梁首件已顺利浇筑完成，本月正式开始预制。
按照建设计划，项目今年将完成主线挂篮悬浇施工，力争于2027年春节前全面完成主线主体工程。今年项目计划完成投资额1.3亿元，累计完成投资额2.5亿元，占总投资额的84%。
据了解，芜湖市二坝支线（二坝互通段）项目全长1280.7米，采用全高架设计。
芜湖二坝支线项目
线路起点位于规划的南墩路南侧，顺接已通车的二坝支线吴越路市政段，之后采用分离式断面，上跨二坝互通立交各匝道及通江大道，最终于芜合高速南侧平行于高速公路布设。
同时，项目将新增两条匝道与既有二坝互通相接，实现江北新区交通流与芜湖长江三桥的快速连通。
2025年12月31日，二坝支线（吴越路市政段）项目二标段正式通车。
作为江北新区重要南北通道，二坝支线（吴越路市政段）已建成通车。二坝支线（二坝互通段）项目建成后，将进一步优化江北新区区域路网布局，加快构建芜合高速、长江三桥、过江隧道互联互通的交通格局，大幅提升江北新区对外通达能力，对促进江北乃至芜湖经济发展具有重要意义。
▍记者：季鲲
▍编辑：郭安妮
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