摩根大通大宗商品研究团队最新报告指出，自美以伊冲突爆发以来，美国零售汽油价格累计涨幅已超过42%，在全球主要经济体中仅次于东南亚部分国家。该行分析师娜塔莎·卡涅娃表示，美国出人意料地成为“在价格层面第二大受影响的地区”。

据商品情报公司Kpler的数据，从1月到4月，美国原油、汽油、液化天然气、柴油、航空燃油和乙烷的出口总量达到1.53亿吨，同比大幅增长20%。美国出口增加约2500万吨石油、燃料和液化天然气，一定程度上抵消了自2月底冲突爆发以来中东出口减少约8200万吨的影响。

然而，大规模出口加剧了美国国内能源供应的紧张局面。GasBuddy石油分析主管帕特里克·德·哈恩表示，上周美国每个州的汽油价格均出现上涨。该机构数据显示，美国全国平均汽油价格已升至每加仑4.54美元，为2022年7月以来首次。

加拿大帝国商业银行私人财富管理高级能源交易员丽贝卡·巴宾指出，美国能源体系虽有缓冲，但其并非在真空中运行，全球供应紧张和国内瓶颈仍会体现在汽油价格上。她解释称，美国生产大量石油，但并非总是在合适的地点生产合适的品种。美国多数炼油厂适配加工重质含硫原油，而国内增产的主要是轻质低硫原油，这意味着美国仍需进口重质原油以优化炼油运行。

高油价正对美国经济与政治构成压力。摩根大通首席执行官杰米·戴蒙在年度股东信中警示，油价与大宗商品价格冲击可能导致通胀持续走高。达拉斯联储主席洛根也坦言，即使在中东冲突爆发之前，她也“不认为通胀正朝向2%的目标前进”。路透社报道指出，飙升的油价对特朗普总统及共和党11月中期选举的选情构成重大政治风险。

在此背景下，美国众议员罗·卡纳再次提出《2026年汽油出口禁令法案》，旨在当全国平均汽油价格连续七天超过每加仑3.12美元时自动禁止汽油出口。不过，特朗普政府此前已明确表示，目前不考虑实施能源出口禁令。

市场注意力已转向可能缓解局势的外交进展。据央视新闻报道，由于市场预期美国与伊朗“接近结束战事”并结束对霍尔木兹海峡的封锁，国际原油期货价格在5月6日一度下跌超过11%。美国总统特朗普在社交媒体上表示，鉴于协议谈判取得进展，美军协助商船穿越霍尔木兹海峡的“自由计划”将暂停一小段时间。

Pepperstone Group策略师Dilin Wu指出，市场情绪与物理现实之间存在明显落差，国际油价正在作出反应，但实际供应仍然受限。市场分析人士认为，即便霍尔木兹海峡恢复通航，航运公司也需要时间去调整运输计划，全球石油供应预计在6到8周之后才能恢复到正常水平。

摩根大通分析师研判，高油价将使美国民众今年汽油支出增加约1500亿美元，显著侵蚀家庭可支配收入。未来中东冲突的最终解决，将是缓解全球及美国国内能源紧张局面的关键。

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本文源自：市场资讯

作者：行舟