一个敢点，一个敢送！女子五一高速堵4小时，饿急眼试着点外卖，老板直接开车绕小路、爬护坡把热饭送上来了
点外卖的刘女士是从四川到甘肃旅游的，五一当天她计划从嘉峪关自驾到张掖，寻思着到了地方再踏踏实实吃顿饭。谁能想到，连霍高速上堵车了，这一堵就是四个小时。刘女士和朋友早上就没怎么吃东西，上午还玩了一圈，饿的那是前胸贴后背，车上带的零食也早就见了底。她看着前头一动不动望不到头的车流，心里也清楚，高速上点外卖这事儿挺扯的，压根儿就不在人家外卖平台的配送范围里。可人饿急眼了，哪还管那么多，她掏出手机打开外卖软件，抱着试试看的心态搜了一下，心想大不了就是被拒单呗，反正也没啥损失。
让刘女士万万没想到的是，还真有商家接单了。这家餐馆的老板不仅接了单，还主动加了刘女士的微信，跟她反复确认具体位置，让共享实时定位，一点儿都没嫌麻烦。接单的不是啥专业骑手，就是餐馆的女老板本人。那天她刚忙完店里的客人，后厨的活儿还没收完呢，身上的围裙都来不及脱，就看到了这个高速上的订单。她心里比谁都清楚，这单送到难度太大了，不光是路远堵车，关键是高速上根本没法正常过去，换别人肯定直接就拒了。可她转念一想，这人堵在高速上这么久，指定是饿得实在没招了才这么干，出门在外谁还没个难处，不能让人家抱着希望又落空。
就这么着，女老板麻利地把饭菜打好包，开车就出发了。高速主路堵的死死的，车根本动不了，她是一点儿没犹豫，直接绕远路拐进了乡间小道，一路摸索着往刘女士被困的那个路段靠近。等车开到实在没法往前走了，她就拎着饭盒下了车，踩着小路穿过农田，走到高速护坡下头。那护坡说陡不陡，但也绝对不好爬，她就这么一手护着饭盒，一手撑着往上爬，愣是爬上了高速路面。刘女士在车里正等得又饿又急，心里已经不指望能吃着这口热乎饭了，突然看见一个穿着围裙的身影朝自己走过来，当场就愣住了。
后来刘女士问老板，为啥愿意这么大费周章地跑这一趟？老板的回复也是实诚得很，说自己没见过头这么铁敢在高速上点外卖的人，也挺好奇到底咋回事，就想看看。这话说的，又好笑又暖心。刘女士接过那碗还冒着热气的番茄炒蛋盖浇饭，心里头那股暖意止不住地往上涌，赶紧掏钱想多给点配送费，就当感谢人家这一路的辛苦，结果女老板直接给拒了，嘴里还说都是出门在外的，互相帮衬一把应该的。
你瞅瞅这事儿，一个敢点，一个敢送。点的人胆子大，送的人心肠热。周围的司机们看到这一幕，不少人摇下车窗，有的竖起大拇指，有的拿手机拍，原本堵车堵得大家心里都窝着火，可这份外卖一来，周围的氛围一下子就变了。这碗饭送到的时候，它早就不只是一顿饭了，成了一份堵在路上的意外惊喜，也是这个陌生人社会里难得的人情味儿。
说实在的，这事儿听着挺离谱，可细想想，咱们平日里在高速上遇到事儿的时候，又有多少人能像这位女老板一样“多管闲事”呢？
高速上遇到困难，这事儿太常见了。四川省交通运输厅的官方平台上，就有车主反映过类似的问题，说4月4号晚上快11点了，他开车经过G0512成乐高速眉山服务区，结果车胎被钉子扎了漏气。他在服务区里前前后后问了好几个工作人员，愣是没找到能给轮胎补气、充气或者提供简易维修的地方，连个公共应急工具都借不着。大半夜的，他就这么干巴巴地被困在服务区，找人帮忙找不着，只能打电话叫高速救援。他自己也说，这种事碰上外地车主、老年司机或者带着老人小孩的家庭，那就更无助了。他后来专门在网上提建议，希望高速服务区能配齐轮胎补气、电瓶搭电这些基础应急服务，别让服务区这个名字成了摆设。
除了车子出毛病，人也经常在路上出状况。全国人大代表庹庆明就提过这事儿，他说现在高速服务区普遍缺基础医疗设施和药品，也缺专业的医疗资源，尤其是节假日高峰期，服务区每天人来人往的根本接待不过来，真有人突发疾病，根本没法及时处置。他调研的时候遇到不少司机，都跟他反映过在高速上遇到医疗难题的事儿。你说说，路况出了问题有交警管，可人的事儿、车的事儿，有时候真就只能靠自己碰运气。
再往大了说，像五一、国庆这种大假，高速上堵车动不动就是几小时起步，服务区那点东西根本就不够分。有经验的可能会带够吃的喝的，可像刘女士这样大意了的，或者头一回遇到这种情况的人多了去了。那么问题来了，除了指望碰到个愿意爬坡送饭的好心商家，咱们在路上遇到事儿难道就只能干瞪眼吗？
有意思的是，现在越来越多的年轻人，正在用一种特别朴素的方式给自己的亲人“兜底”。不知道你听说过没有，有一个在网上火起来的约定，叫“在外互助父母协议”。这事儿最早是陕西一个叫赵晨的小伙子发起的，说起来也挺戳人心的。他因为实在不放心丈母娘一个人坐飞机，就在老人家行李箱上贴了个字条，说明老人家的目的地和需要帮忙的地方，然后又跑到网上发帖求助，希望大家帮忙照应一下。
这事儿一下子在网上引起了特别大的反响，很多年轻人就想了，自己常年在外头打拼，老家的父母年纪越来越大了，他们出门遇到麻烦可咋整？那些什么扫码点餐、手机买票、打车软件，年轻人玩得可溜了，对爸妈来说可就是一道道坎儿。就这么着，越来越多的人自发加入了“在外互助父母”这个事儿，大家约定，出门在外碰见别人的父母有困难就搭把手，你帮了人家的爸妈，说不定哪天你的爸妈在路上遇到事儿，也有人会帮一把。就因为这个“我帮不了千万个他，可下个路口有千万个我”的想法，全国已经有超过47万人响应了这个倡议。
有人把这个叫做“赛博协议”，其实哪有什么白纸黑字的合同，就是大家凭着心里头那股善意和共情，在网上约好了，遇到需要帮助的老人就主动上前问一句：“叔叔阿姨，需要帮忙不？”有的人在包上挂个“拍拍卡”，上面写着“叔叔阿姨需要帮助拍拍我”。有的人直接把“共享儿子”几个字穿在T恤上。别管怎么说，这个事儿说白了就是“老吾老以及人之老”的现代翻版，把对自家爹妈的那份惦记，转成了对全天下老人的一份善意。
回到文章开头那个高速点外卖的事儿，其实可以发现这两件事的内核是一模一样的。那位餐馆的老板压根不认识刘女士，她大可以按照正常的商业逻辑直接把这个订单给拒了，毕竟配送费没几个钱，还不够油钱的，再加上爬坡过坎那么麻烦，万一摔一跤或者被交警逮着了，那更是得不偿失。可她没想那么多，她就是单纯地觉得，这人在高速上堵了四个小时，指定饿坏了，既然人家信得着咱，咱就得想办法给送去。就这么一个朴实的念头，让她成了这趟堵车长龙里最特别的一个“送餐员”。
高速点外卖这事儿，从制度上来说确实挺荒唐的，但从人情味儿上来看，它又顺理成章得不行。咱们总是在抱怨社会越来越冷漠，人与人之间隔着一层看不见的墙，可每次遇到这种事儿，又总能看到有人愿意翻过这道墙。王阳明说过一句话叫“见父自然知孝，见兄自然知悌，见孺子入井自然知恻隐”，这就是人的本能。女老板见不了别人挨饿，年轻人见不了老人无助，这些都是从心底里冒出来的那点恻隐之心。这份恻隐之心，不以亲疏论，也不以利益计，它就是人与人之间最本能的善意。
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