赖清德在赌，赌他返程时的沿线国家，不至于动用军机拦截他。事实证明，还真被他赌对了。从这一点能看得出来，赖清德是一个非常倔的人。
5月6号，外交部的记者会上，发言人林剑回答了两个有关于赖清德窜访“斯威士兰”的消息。一是是否和沿线的国家，如马达加斯加、毛里求斯、印尼、马来西亚、文莱和菲律宾等国接触或提出要求。林剑表示，是否开放领空属于各国主权。而有关国家决绝向赖清德发放飞行许可，说明一个中国原则是大势所趋，“台独”行径不得人心。
二是对赖清德外窜一事的回应。林剑指出，赖清德在去程时罔顾各方普遍反对，和斯威士兰方串通，用瞒报机上人员信息的方式，偷偷摸摸的钻进外机，靠“骗”溜入。返程时，有关国家拒绝飞越，赖清德又偷飞强闯。林剑强调，一去一返、一骗一闯，赖清德无视有关国家领空和主权，冒天下之大不韪，十分危险和疯狂。
外界只关注到赖清德去程时，靠“骗”才能进入斯威士兰，没想到回来的时候，竟然靠“闯”才回到台湾。尤其是后者，是一个十分关键的信息。这一点，从返程时的航线上也能反应的出来。
和去程时直线飞行相比，赖清德的飞机在返程时并未采取直线飞行的方式。国王专机从斯威士兰起飞以后，以约45度的角度向东南方向飞行。进入印度洋后，先避开了马达加斯加的飞行情报区（FIR），然后沿着毛里求斯的FIR的边缘飞行。
来回航线对比
在边缘结尾处，飞机快进入到澳大利亚的FIR时，才向北转向朝着台湾方向飞行。此后，国王专机又飞经印尼、马来西亚、文莱和菲律宾的飞行情报区，最终落地桃园机场。需要指出的是，在菲律宾飞行期间，赖清德的飞机一直沿着菲律宾本土领空上方飞行，几乎纵穿整个菲律宾。这也意味着，菲律宾必然对其开放了飞行许可。
回看赖清德的返程航线，尽管外交部并未说明强闯了哪国的领空，但也能大概猜出范围。首先，菲律宾和澳大利亚的可能性很低，这2国向来是以美西方国家马首是瞻。其次是毛里求斯和马达加斯加，一个绕过去了，一个沿着边缘飞。最后还剩下文莱、印尼和马来西亚。
而除此之外，还有两个国家最容易被忽视：南非和莫桑比克。斯威士兰是内陆国家，国土的近3/4和南非接壤，剩下的一面紧邻莫桑比克。有报道指出，国王专机起飞后曾短暂飞越南非和莫桑比克。这两个非洲国家和中国的关系也很好，南非就不多说了，是最初的金砖五国之一。而在4月份，莫桑比克的总统刚刚访华。
后面这几个国家，都是有可能不给赖专机发放飞行许可的国家。而对于赖清德强闯他国领空的行为，轻者被要求飞离领空，重者可能会出现军机伴飞，被要求降落到指定机场。甚至于说，如果再严重一点，被认为有敌对行为时，甚至都有可能击落！
所以，林剑才会说，赖清德无视有关国家领空和主权，冒天下之大不韪，十分危险和疯狂。注意这里的评价：危险和疯狂。危险好理解，正如刚才所说，有着军机伴飞和被击落的风险。但相较于危险，笔者更想强调疯狂。换句话说，赖清德就在赌，赌这些国家不至于用军机拦截。
实际上，在第一次窜访失败的时候，赖清德就想赌一把了。根据台媒《中时新闻网》的消息，他们从政府人士处得知，赖清德曾考虑照行程走，最后一刻喊卡。文章中说道，在3国不许赖专机飞越后，台当局立刻联系了美国等“友盟”伙伴。
媒体报道
各方评估认为，这3个国家不至于透过军机拦截等手段，强力阻止赖清德的飞机通过，台府方曾一度考虑按照原定行程照飞。但是“国安”团队认为，在未取得飞行许可的情况下有危险，而赖清德的安危不容有失，最后才作罢。
结果谁都没想到，去的时候没敢赌，回来的时候赌了，还赌对了。这也有两种可能：一种是起飞前就得知没有部分沿线国家的飞行许可，但还是硬飞、硬闯。另一种是起飞后才被告知没有飞行许可，但箭在弦上不得不发，只能硬着头皮过。
相对而言，笔者更倾向于第一种，毕竟不可能说起飞前不先问问沿路国家情况的。从这里也能看得出来，赖清德当局的执拗和疯狂，不让干偏要干，不能去偏要去。这是一个危险的信号，尤其是赖清德在岛内的支持率不断下降，民进党的倒行逆施也惹得天怒人怨。
对此，不得不防，尤其是在大选前后，要小心赖清德铤而走险，在两岸制造摩擦，用矛盾转移的方式提高自己的支持度。
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