根据SpaceX首席执行官埃隆·马斯克的说法，到下一个十年初，人工智能将主要成为一个基于太空的事业，因为在轨道上运营的成本将变得更加有利。

在周四与播客主持人德瓦克什·帕特尔的长时间广泛采访中，以及与Stripe联合创始人兼总裁约翰·科利森的对话中，这位科技亿万富翁对人工智能革命将如何展开做出了一些他标志性的大胆预测。

考虑到人工智能巨大的能源需求以及可用于放置大规模太阳能电池板的土地限制——更不用说所有的繁文缛节——在轨道上建立新的人工智能数据中心将便宜得多，因为太阳能电池板在太空中的效率是地面的五倍。

马斯克说：“在36个月内，但可能更接近30个月，放置人工智能的最具经济吸引力的地方将是太空。”他说：“在太空中将变得极其好。你真正可以扩展的唯一地方是太空。一旦你开始考虑你正在利用的太阳能的百分比，你就会意识到你必须去太空。你在地球上无法扩展太多。”

他补充说，公用事业行业目前无法以所需的速度建造电厂来满足人工智能的需求。此外，制造燃气涡轮机和风力涡轮机的速度限制也代表了另一个瓶颈。

与此同时，穆斯克解释说，专为太空使用的太阳能电池板比为陆地使用设计的电池板成本更低，因为它们不需要那么多玻璃或加固来抵御各种天气事件。此外，数据中心所需的冷却在太空中也不是问题。

考虑到太空相对于地球的优势，有人问他五年后人工智能会处于什么位置。

“如果你说五年后，我认为太空中的人工智能可能每年都会发射出地球上所有人工智能的总和，”穆斯克说。“这意味着，五年后，我的预测是我们每年在太空中发射和运营的人工智能将超过地球上所有人工智能的总和。”

虽然他因设定极具雄心的目标而臭名昭著，但他的下一个目标，即使按他的标准来看，也是个巨大的挑战。

马斯克表示，要将所有这些人工智能和太阳能能力送入太空，每年需要大约10,000次发射——或者每天不到一个小时就发射一次。SpaceX是最 prolific 的火箭公司，去年创下了165次轨道发射的记录。

他补充说，SpaceX可以通过20-30枚星舰火箭实现每年10,000次发射的节奏，尽管公司将制造更多火箭，可能实现每年20,000-30,000次发射。

他指出，航空业的周转速度要快得多。全球每日航班数量超过100,000。

帕特尔随后问道，SpaceX是否会成为一个人工智能超大规模公司。“超超大规模，”马斯克回答。“如果我的一些预测成真，SpaceX将发射的人工智能数量将超过地球上其他所有事物的总和。”

它已经朝着这个目标努力。SpaceX在11月发射了一颗测试卫星，搭载了初创公司Starcloud的AI服务器。上个月，SpaceX向FCC申请许可，计划发射多达100万个设计为数据中心的太阳能卫星。

当然，在太空中运营还面临其他挑战，例如保护硬件免受太阳辐射的影响，以及将天文数量的数据从轨道传输到地球。SpaceX的星际飞船火箭仍在开发中。但是，德意志银行上个月在一份报告中表示，将数据中心放置在太空中的挑战更多是工程问题而非物理问题。

今天的AI超大规模公司也看到了这一潜力，并且也在寻求进入太空。例如，谷歌的Suncatcher项目旨在将太阳能卫星与AI计算芯片结合，原型可能在明年尽早发射。

OpenAI首席执行官山姆·阿尔特曼也考虑收购火箭公司Stoke Space，以将数据中心放置在轨道上，华尔街日报在12月报道。

就其本身而言，SpaceX 现在是一家人工智能公司，经过与马斯克的 xAI 合并。预计 SpaceX 今年将上市，筹集数百亿美元。在播客采访中，马斯克表示，公共市场上可用的资金比私人市场多，可能甚至多出 100 倍。

“我只是反复解决限制因素，”他补充道。“无论速度上的限制因素是什么，我都会解决它。如果资本是限制因素，那么我就会解决资本问题。如果它不是限制因素，我就会解决其他问题。”

这个故事最初出现在 Fortune.com