5月5日，赖清德结束斯威士兰之行返回台北。为了把这次行程的气氛拉满，台当局显然提前做了不少安排。
赖清德乘坐专机抵达桃园国际机场时，空中还有四架F-16战斗机一路伴飞护航。斯威士兰方面则专门安排了“机接机送”，整个场面看起来规格不低。
飞机刚落地没多久，赖清德便在机场发表讲话，表示台湾“有权走向世界”，还称这次出访是“台湾力量的展现”。
到了第二天，赖清德又在民进党中常会上继续释放强硬态度。
他声称，面对中国大陆的所谓“封锁与打压”，台湾不会屈服，只要内部团结、持续强化自身力量，同时与理念相近的民主伙伴保持合作，台湾就能够稳步走向国际。
整场讲话里，赖清德始终使用“中国”这一说法，刻意不提“大陆”，这种表态方式也迅速引起外界关注。
不过，比起这些高调讲话，更让人注意的，其实是他这次窜访背后的现实处境。
因为赖清德一边不断强调“自由民主”，另一边却偏偏跑去和斯威士兰这样一个长期实行君主制的国家保持所谓“邦交”。这本身就形成了不小的反差。
斯威士兰是目前台湾在非洲地区仅剩的所谓“邦交国”之一，而这个国家长期以来实行的是君主专制体制。
外界一直有声音认为，台当局为了维持双方关系，每年都会向斯威士兰王室提供大笔资金支持。据传，仅相关援助金额就高达数十亿美元。
也正因为如此，斯威士兰方面这次才会给赖清德安排如此高规格的待遇。从专机接送到公开欢迎，整个流程都显得十分配合。
这样一来，赖清德口中不断强调的“民主价值”，就显得有些尴尬。
因为从现实情况来看，台湾方面真正能够维系关系的对象，并不一定都是所谓“民主伙伴”。在国际环境越来越复杂的情况下，很多事情最终还是离不开现实利益。
而随着大陆方面随后披露更多情况，赖清德这趟行程原本营造出的“风光场面”，也开始出现另一种完全不同的画风。
5月6日，中国外交部发言人林剑在例行记者会上公开谈及此事。
他表示，赖清德此前不顾各方反对，在前往斯威士兰途中，曾“偷偷摸摸钻进外机”，并与斯威士兰方面串通，通过瞒报机上人员信息的方式进入相关国家。
林剑还直接用了“骗”的说法，认为赖清德是靠这种方式“溜入”。
更受关注的是返程阶段。林剑表示，在部分国家拒绝相关专机飞越后，赖清德方面又采取“偷飞强闯”的方式返回。
大陆外交部认为，这种做法不仅无视有关国家领空主权，也属于十分危险的行为。
林剑在记者会上用了不少措辞相当严厉的话来形容这次窜访。他提到，赖清德“一去一返、一骗一闯”，完全是一场“见不得光”的行动，还称这种“偷渡式窜访”最终只会变成国际笑话和政治闹剧。
大陆方面这番表态，很快让外界注意到一个问题：赖清德这次行程，实际情况可能远没有台当局对外展示得那么顺利。
尤其是“瞒报人员信息”“被拒绝飞越”“偷飞强闯”这些说法一出现，整个事件的气氛立刻就变了。
因为如果相关情况属实，那就意味着赖清德此次出访，在国际通行和外交协调层面其实遇到了不少阻力。
去程阶段需要通过特殊方式进入，返程阶段又面临航线受限的问题，这和此前营造出的高调氛围形成了明显反差。
虽然林剑并没有点名究竟是哪些国家拒绝专机飞越，但结合航线位置和现实情况来看，外界普遍猜测，可能涉及莫桑比克、南非、印度尼西亚、马来西亚以及菲律宾中的部分国家。
特别是近年来，一个中国原则已经成为国际社会广泛承认的基本立场，很多国家在涉及台湾问题时都会格外谨慎。
事实上，大陆方面也再次强调，无论赖清德如何折腾，都改变不了国际社会普遍坚持一个中国原则的现实。
对于“台独”路线，大陆始终认为这条路只会越走越窄，最终不会有真正的国际空间。
而赖清德这些年一直被视为民进党内部“台独”色彩最鲜明的人物之一。
从早年的公开表态，到现在刻意使用“中国”而非“大陆”的说法，很多人都认为，他正在不断强化所谓“两国论”色彩。
这也是为什么大陆始终把他的很多对外活动定义为“台独分裂行径”。
但另一边，赖清德似乎并没有因为外界压力而放缓调门。5月6日在民进党中常会上，他依旧强调台湾不会屈服，还提出要继续与所谓“理念相近国家”合作。
在当前局势下，这种表态也被外界解读为，民进党当局未来仍会继续推动扩大所谓“国际空间”。
只是从现实情况来看，国际社会对台湾问题的态度并没有出现根本变化。尤其是涉及主权、领空以及外交关系时，多数国家依然会优先考虑一个中国原则。
在这样的背景下，赖清德即便频繁展开对外活动，也很难真正改变整体局面。
大陆外交部也再次点名斯威士兰，批评其公开支持赖清德窜访。对于大陆来说，这种做法已经触碰到一个中国原则底线，因此中方在表态上也没有留下太多余地。
从最初的战机护航、高调讲话，到后面被曝出“瞒报”“偷飞”“强闯”等争议情况，赖清德这次窜访最终呈现出的效果，和台当局一开始希望塑造的形象已经出现明显偏差。
原本想展示所谓“国际支持”，结果却反而让外界更加注意到台湾当局如今在国际环境中的复杂处境。
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