来源：市场资讯
（来源：车联新生态）
行业首创800V主动悬架让5.2米SUV如履平地，1.5T增程器实现1500km续航，72.7kWh电池支持5C超充，4激光雷达+双马赫100芯片赋能全场景NOA，55.98万重塑国产豪华标准。
颠覆性悬架技术新车搭载行业首创的800V主动悬架系统，历时4年研发，投入超数亿资金。这套系统可实现三大突破：①烂路行驶时悬架主动伸缩填补坑洼，实现"如履平地"；②过弯时单轮举升力达10,000N，配合云台式车身稳定技术，让5.2米长的全尺寸SUV拥有媲美跑车的操控；③独创"单手俯卧撑"单轮脱困功能，3吨车身可完成单侧快速升降，演示视频中更以绅士礼造型惊艳全场。
越级智能座舱内饰全面升级为"移动豪宅"配置：
中控升级为可分屏的一体式超清大屏，吸顶屏支持前后滑动调节
二排新增电动调节化妆镜、Livis刺绣头枕及双侧头枕音响
全车采用菱形纹格真皮座椅，门板嵌入原木饰条，隐私玻璃支持三挡调光
创新性将开门按键移至车顶，搭配电子门把手与隐藏式杯架
全域性能突破动力系统搭载新一代1.5T增程器，WLTC工况油耗降至6.3L/100km，综合续航达1500km。电池组扩容至72.7kWh，纯电续航420km，支持5C超充。底盘采用全线控技术，包含四轮转向系统（最小转弯半径5.4米）和电控机械制动，即使三轮制动失效仍能安全刹停。
智能驾驶再进化配备4颗激光雷达+800万像素摄像头矩阵，搭载双马赫100芯片（2560TOPS算力），支持全场景NOA导航辅助驾驶。行业首发的UWB雷达技术替代传统超声波雷达，实现无孔化车身设计，兼具美观与精准探测能力。
这款定价55.98万元的旗舰车型，以800V悬架、全线控底盘和智能座舱三大技术制高点，重新定义了国产豪华SUV的技术标准。5月15日的上市发布会上，其"换胎无需千斤顶"的悬架演示或将再次引发行业震动。
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