跟大伙说个实在事，咱们天天开车上下班、出门办事，几乎人人都离不开导航。
但我敢说，绝大多数人，从装上导航到现在，从来没碰过里面的设置，一直都是用系统自带的默认模式。很多人都觉得，导航能指路就行，没必要瞎折腾。
其实真不是这样！现在交规查得越来越严，电子眼到处都是，城市限行规矩也越来越多。你一直用导航默认设置开车，说白了就是开车裸奔，一边多花冤枉油钱，一边还平白无故吃违章罚单，一次就罚200，太不值当了。
今天就用大白话跟大伙唠唠，导航必须打开的三个设置，不用懂专业知识，照着一步步点就行，一次设置永久管用，既省钱又避违章。
首先第一个，一定要绑定自己的车牌，把避开限行功能打开。
现在全国大大小小好多城市，都有限行规矩。有的地方限尾号，有的外地车早晚高峰不让进城里，还有遇到雾霾天气、节假日景区周边临时限行，规矩多到老司机都记不住。
可你的导航要是没填车牌、没选车子是燃油还是新能源，它根本不知道你啥情况。它只管给你指路，才不管你能不能走，一不小心就把你导进限行区域里。等电子眼一拍，短信一发，直接罚款200块，有的地方还得扣分。
操作特别简单，不管高德还是百度，点开我的，找到爱车管理，把车牌号、归属地、车型填好，新能源一定要选对，很多地方新能源车不限行。填完之后，在导航设置里把避开限行点开，设成始终避开。
记住一句话：不绑车牌，只开避开限行，一点用都没有，系统识别不了你的信息，照样给你导禁区。
第二个设置，别再选最快路线、最短距离了，改成省油优先。
大家平时用导航，习惯性就选最快路线，以为省时间就是省钱，其实刚好相反。
导航眼里的最快，只看哪条路用时最少，根本不考虑省不省油。为了快个两三分钟，专挑红绿灯扎堆、车流拥堵、路口多的小路走。开车最怕就是走走停停、怠速等着，一脚油门一脚刹车，油耗蹭蹭往上涨，油表掉得特别快。
还有那个最短距离，更坑，有时候为了凑里程近，给你导进小巷子、施工路段，绕来绕去路没少走，油钱反而花得更多。
咱们以后规划路线，直接在路线偏好里，把最快、最短都关掉，勾选省油优先、躲避拥堵、大路优先。宁愿多花两三分钟，走宽阔平稳的主干道，匀速开车不堵车、少启停，油耗能差一大截。日积月累下来，一个月能省不少油钱，一年轻轻松松省下上千块，这不比白白浪费强多了？
第三个，电子眼预警和车道级导航，必须全部开满。
现在路边的电子眼几乎全覆盖了，压线、走错车道、超速、不礼让行人、违停，基本上拍一个准，一点情面都不留。
但很多人导航都是默认简易播报，离得很近了才提醒，等你听见声音，想减速、变道根本来不及，稀里糊涂就违章了。
咱们直接进导航设置，把所有的电子眼、限速拍照、区间测速、违章抓拍全部打开，播报距离调到最远，语音调成详细播报。提前几百米就给你喊话，哪里有测速、哪里有闯红灯拍照、哪里不能停车，早早提醒，心里有底，根本不会不小心超速、乱闯抓拍点。
再把车道级导航、车道引导、提前变道提醒全部常开。尤其是到了十字路口、大型立交桥、高速出入口，不用再慌慌张张。导航会给你标好每一条车道该往哪走，提前几百米提醒你该变道了，不用开到路口才临时压线变道，既危险，又容易被电子眼抓拍罚款。
说句实在的，这三个设置，不花一分钱，也就五分钟就能调好。
调好之后，不用再担心莫名其妙收到违章短信，不用心疼每个月油费越花越多，出门开车心里踏实，走陌生路也不慌不忙。
开车过日子，能省则省，没必要因为懒得调几个设置，白白给加油站和交警队送钱。赶紧抽空把导航设置改一下，往后开车省心、省油、还不挨罚。
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