5月1号那天，杭州有位网约车司机接了两位女乘客的订单，他按导航路线正常行驶，后排一位女乘客突然提出要改道，先送她朋友去另一个地方，司机解释说平台订单不能随便更改路线，绕路需要额外加钱，那位女乘客一听就着急了，说就这么几块钱的事，你何必计较。
她不再说话，直接站起来扑向司机的位置，双手紧紧抓住方向盘，一边使劲拉拽，一边拍打司司机的胳膊，车子正在行驶中，方向盘一歪，撞上了路边的护栏，车头瘪了，玻璃碎了，幸好没人受伤，整个过程被行车记录仪完整记录下来，后来官方媒体公布了这段视频。
这件事很快被定为刑事案件，人民法治网在5月5日发布通报，指出这并非“闹脾气”，而是触犯了刑法第114条中以危险方法危害公共安全罪，律师也解释道，只要车辆在行驶过程中有人抢夺方向盘，无论是否造成事故，均已构成犯罪，因为车辆在移动中即使发生轻微偏移，也可能危及他人安全，这种行为并非一时冲动，而是将整条道路上的行人生命安全置于风险之中。
她现在得面对一堆后果，司机的车修了十几天，光停运损失就有五千多块，加上维修费和保险追偿，总共要赔三万多，平台把她的账号永久封禁，不只是滴滴，连高德和曹操这些平台也一起拉黑她，以后她打不了网约车，也坐不了出租车，想去哪儿只能挤公交地铁，或者找人接送。
更麻烦的是，视频传开了，有人剪了片段，配上“省几块钱差点害死一车人”的标题转发，她的脸、声音、动作都被反复播放，以后找工作的时候，HR可能搜一下就看到，相亲时对方家人也可能查到，社区搞公示时，说不定哪天名字就挂上去，这不是罚完就完的事，是长期跟着你的印记。
同车的那个朋友一路上都没说话，她既没有伸手去拦，也没有打电话找警察，这种事情已经发生过不止一次了，很多人就坐在旁边，看着情况越来越糟，就是不肯动一下，平台以前只处理骂人、取消订单这类事，对乘客伸手碰方向盘的情况根本没有预警的办法，法律上也没有专门针对“乘客干扰驾驶”的条文，只能套用旧的罪名来处理，显得有点跟不上。
现在一些人认为服务就应该无条件配合，司机被培训成顾客永远是对的，但顾客要是命令他往墙上开，没人教他怎么拒绝危险指令，移动支付让花钱变得太容易，几块钱好像不算什么，可真出事了，那几块钱就变成几条命的代价。
2018年重庆公交坠江之后，很多车辆装了隔离门，但隔离门能拦住外人，却拦不住同车乘客突然发疯，这次事件说明，光靠铁皮门不够，必须让人明白，在车上动手不是小事，不能轻易翻篇，整个系统要反应更快，不能总是等出事了才去补救。
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